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功能更加丰富!抢先体验沃尔沃新SENSUS

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  [汽车之家 多媒体解析]  就在前天,2015款沃尔沃V40以及60系车型正式上市,新车最大亮点是搭载了沃尔沃最新的SENSUS系统。据官方介绍,这套全新人机交互系统,有着多达34项功能,相比上一代只具备多媒体娱乐及蓝牙电话的SENSUS而言,有着翻天覆地的变化。本文中,我们给各位所展示的均为上一代SENSUS系统中所不具备的新增功能。

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   什么是SENSUS?类似宝马iDrive奔驰COMAND奥迪MMI雷克萨斯的Remote Touch,沃尔沃自家研发的人机交互系统名称为SENSUS。

  SENSUS有什么?本次发布的2015款沃尔沃V40以及60系列车型将搭载最新的SENSUS系统,该系统由智能在线(SENSUS Connect)以及随车管家(Volvo On Call)两项组成,包含了移动互联(Connect)、服务(Service)、娱乐(Entertain)、导航(Navi)以及便捷控制(Control)等多项功能。


一、智能在线(SENSUS Connect):可以浏览网页,期待更多APP应用

1、三种联网方式

a、汽车调制解调器

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  搭载全新SENSUS系统的沃尔沃车型,手套箱内都预留了SIM卡卡槽,只要放入一张开通了3G上网功能的SIM卡即可上网。不过,需要注意的是,目前只能识别联通运营商的SIM卡,暂不支持移动和电信。另外,当使用汽车调制解调器时,还可打开汽车Wi-Fi热点功能,以供车内乘客使用。

b、Wi-Fi

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  这是我们生活中比较常见的连接网络方式,就和普通手机连Wi-Fi一样,搜索→输入密码→连接成功。这里需要指出的是,车辆只可连接WPA2-AES加密方式的无线热点。另外,带有Wi-Fi接收功能的车辆其实并不常见,我们分析一下哪些情况会用到:

首先连接便携式Wi-Fi发射器的信号:尤其针对使用非联通运营商的用户,并且在车辆已经插入联通上网卡的前提下,可以手动切换模式,达到信号互补的效果。

其次是连接城市公共Wi-Fi:目前诸如杭州、上海等城市的部分区域都已覆盖了公共Wi-Fi信号,在这些区域内驾驶车辆的时候可以通过车载系统来接入网络。不过从我们平时的体验来看,目前公共Wi-Fi的覆盖面和稳定性都不尽如人意,但不排除随着未来城市网络的高速发展,这项功能也会随之展现出它的实用价值。

c、蓝牙

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  通过蓝牙网络发射器或是蓝牙手机网络热点接入网络,在平日里,我们用到后者的几率会多一些,当你的手机与车载蓝牙连接成功后,打开热点,在车辆上的连接方式中选择蓝牙,便可上网了。不过蓝牙上网的速度比较慢,会在一定程度上影响体验。

  简评:在以上三种连接方式中,最实用也是我们最推荐的是第一种(汽车调制解调器),相比蓝牙,直接使用3G上网卡的速度更快,并且可以将网络信号共享成无线热点,以方便车内乘客上网,缺点是在运营商(联通)信号覆盖度不强的区域或许会断网。相比之下,第二、第三种连接方式看起来似乎更像是第一种汽车调制解调器的后备方案,蓝牙或Wi-Fi上网同样也会遇到信号覆盖问题,但如果使用的运营商是电信或是移动的,那与车辆所使用的联通信号可以互补一下。

  注:本次体验由于环境条件所致,因此全程只得采用iPhone 5s+联通3G打开热点使用蓝牙连接方式接入网络,所有体验感受也都基于这种连网方式而来。


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  介绍了如何上网,那我们接下来看看连网了之后都能干点啥吧?

2、网页浏览器

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  顾名思义,就是浏览各类网站,在完整输入网址后便可上网,此时你可将车辆理解为一台能够上网的电脑,不过由于中控彩色屏幕的尺寸并不是很大,因此看起来会有些费力,而且调大了字体后也会对网页的正常显示产生一定影响。另外,SENSUS的浏览器并不支持HTML5,因此,它无法播放网络视频,只能阅读文字以及浏览图片。

  我们录制了一段从输入汽车之家首页网址到最终打开页面的全过程视频,供大家参考。


更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道
『由于蓝牙上网速度较慢,视频在1分24秒时成功打开了汽车之家首页』

  简评:从视频中我们不难发现,如果要浏览汽车之家这类图片加载项较多,篇幅较大的网站,需要接近40秒的时间才能打开。并且由于字体太小,浏览网页时的直观感受也比较吃力,但就像刚才所提到的,中控屏幕也就只有这么大,除了换装一块更大的屏幕外似乎也没有更好的改进方法。另外,在输入英文字母时,九宫格输入法相比旋钮选择单个字母的方式要来的效率高很多。最后说句题外话,现在智能手机都这么普及了,为何非要使用这种相当“自虐”的方式上网呢? 

3、应用程序(App)

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a、发送到车

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  使用手机端的百度地图或高德地图App将已经搜索好的线路发送至车辆,该功能需要激活并注册车辆方可使用。考虑到我们所体验的车辆为经销商提供的尚未售出的商品车,激活系统后其3年有效期就开始计时,所以这部分内容我们就不在这台车上进行演示了,待未来拿到试驾车之后,我们还会单独的替大家介绍导航部分的使用。

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文章标签: 互联出行
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  • 沃尔沃S60L 2016款 T3 智行版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.47 40.22 8.00
    测试文章:性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T3
    评测编辑-何家荣:

    沃尔沃S60L T3车型的加速性能合格,驾驶感轻快,而百公里油耗也能让人满意,唯独是过窄的轮胎限制了刹车水平的正常发挥,让人感到遗憾,从而也影响了我对它的评分。考虑到这款车型目前在市场上的优惠已经超过5万元,结合它自身可以满足基本需求的配置、相对较低的售价以及品牌知名度,我认为它不失为豪华品牌中型车入门级别的好选择。

    评测编辑-黄荣嘉:

    我觉得沃尔沃的车型算是汽车界的轻奢品,所以品牌魅力是吸引消费者的主要因素之一。S60L的动态驾驶感受挺有质感的,这是它的优势。T3车型的加速虽然不算太快,但日常驾驶还是能够有不错的快感。也足够用了。至于配置方便,确实不算太丰富,就看你是否在乎。

    评测编辑-王子平:

    作为S60L的入门车型,它的动力表现还是不错的,油门轻巧,动力响应敏捷,日常开足够用了,但和同级别的对手像3系的入门车型比较的话,加速性能还是有些平庸。配置方面也还算过得去,再加上考虑到它有着不错的优惠幅度,如果你看重豪华品牌的话,那它是个不错的选择。

  • 沃尔沃S60L 2016款 T4 智远版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.65 38.37 8.80
    测试文章:开着爽/油耗低!测沃尔沃S60L T4智远版
    评测编辑-黄正桥:

    不到25万的价位上能在安全配置、动力表现和驾驶感受上同时与之抗衡的产品只有凯迪拉克ATS-L一款,但相比之下沃尔沃S60L T4智远版更多了一分稳重和家居的气质,可靠的刹车和惊喜的油耗也是推荐它的主要理由。

    评测编辑-盛元珺:

    沃尔沃S60L可以说是一款上市时间相对较长的车型了,而2016款车型最重要的改变就是换装了新的Drive-E发动机后,动力表现、燃油经济性表现都有显著提升。更重要的是,本次我们所测试的T4 智远版车型作为全系中的次低配,依旧拥有很丰富的配置,且优惠后售价在25万元左右,性价比颇高,值得推荐。

    评测编辑-彭储文:

    25万元左右的终端售价加上8.8L的百公里油耗,更何况还是一台豪华品牌中型车,这时候你真的在乎他的加速8秒开外吗?我不在乎,反倒是它出色的基础安全配置和优秀的驾驶品质更能打动我。

  • 沃尔沃S60L 2016款 T5 智越版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.83 39.28 --
    测试文章:循序渐进 测试2016款沃尔沃S60L T5
    评测编辑-张子仪:

    刚开始接触S60L的时候,它几乎不会令人有怦然心动的感觉,然而时间久了,你就会被它柔顺的转向、扎实的底盘和出色的动力系统所吸引。尤其在中高转速下,发动机的动力响应会更加出色。一句话总结:如果你想要安逸舒适的驾驶,它可以满足你;如果你想要激情,它也有足够的潜力。一台家用车能够同时做到这两点并不容易。

    评测编辑-胡正暘:

    S60这个车系很受沃尔沃重视,之前已经有几次大动作,先进口引入,再国产加长,如今又更换全新动力总成,竞争力稳步提升。这回测试的T5是高功率版本,适合对动力有硬需求的消费者。而未来市场走量的肯定是T4了,我很期待它的表现。

    评测编辑-张郁达:

    自从S60L进行加长后,空间方面就已经做得非常不错,这次小改款更换了全新的动力总成,并拥有多种动力调校可供选择,2.0T高功率+8AT的组合在0-100km/h的测试中已经跑出了6.83秒的好成绩,令人惊喜,算是又进一步完善自我,增加了竞争筹码。

  • 沃尔沃S60L 2014款 T5 智越版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.43 38.54 11.00
    测试文章:妥协的80毫米 测试国产沃尔沃S60L顶配
    评测编辑-梁巍:

    今天沃尔沃也终于向市场做出了妥协,毕竟对手们都越来越长,能够去主动迎合用户需求这点做的还算不错。讨论到具体的空间表现上也确实和对手们不相上下,至于工艺、配置、性能方面表现属于这个级别产品的主流水准,当然它的优势就是价格还相对更低一些,这么来看现在的S60L是个挺有性价比的产品,

    评测编辑-胡正暘:

    加长之后侧面线条看起来比老款更协调,头一次遇到这种情况,可能是因为之前太肿了。现在后排空间终于能跟A4L、3系Li们平起平坐,竞争力提升很多,值得考虑。

    评测编辑-罗浩:

    轴距加长了80mm之后,沃尔沃S60L的空间表现具备了与奥迪A4L和国产长轴距宝马3系竞争的资本,其实我可以接受驾驶乐趣方面的妥协,但整套动力系统还是很久以前的5缸发动机和6速变速箱,这难免让人有点失望。

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沃尔沃S60L

指导价:27.69-34.09万
级别:中型车
发动机:1.5T 2.0T
变速箱:手自一体