官方保养周期
[汽车之家 保养解析] 说到一汽-大众的高尔夫,相信大家已经很熟悉了,目前高尔夫已经发展到第7代,各种配置参数很多人已经背的滚瓜烂熟了,而它的保养成本也是人们非常关心的话题,今天编辑就带大家来了解一下保养周期和价格到底是什么样的情况。
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建议,为了让您更全面的了解,维修站及厂家保养的信息,下面编辑就分别给您进行介绍。
● 官方保养周期
目前在国内销售的一汽-大众2015款高尔夫有两种排量,分别为1.6L自然吸气发动机和1.4TSI涡轮增压发动机。另外,与这两款发动机匹配的是3款变速箱,1.6L车型配备的是5速手动和6速手自一体变速箱,1.4TSI车型则是5速手动和7速双离合变速箱。
一汽-大众 高尔夫1.6L车型厂家保养项目表 | ||||||||
周期/项目 (公里) | 机油 机滤 | 空气 滤清器 | 汽油 滤清器 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 |
5000 | ● | - | 每8万公里更换一次。 | - | 电子助力,无需更换转向助力油。 | - | 每两年(不限公里)更换一次。 | - |
10000 | ● | - | - | - | - | |||
20000 | ● | ● | ● | - | - | |||
30000 | ● | - | - | - | ● | |||
40000 | ● | ● | ● | - | - | |||
50000 | ● | - | - | - | - | |||
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | |||
整车质保期为3年或10万公里 / 整车三包期为2年或5万公里 | ||||||||
正时皮带每18万公里更换一次。 | ||||||||
注:●:需要更换 -:无需检查更换 |
一汽-大众 高尔夫1.4TSI车型厂家保养项目表 | ||||||||
周期/项目 (公里) | 机油 机滤 | 空气 滤清器 | 汽油 滤清器 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 |
5000 | ● | - | 每8万公里更换一次。 | - | 电子助力,无需更换转向助力油。 | - | 每两年(不限公里)更换一次。 | - |
10000 | ● | - | - | - | - | |||
20000 | ● | ● | ● | - | - | |||
30000 | ● | - | - | - | ● | |||
40000 | ● | ● | ● | - | - | |||
50000 | ● | - | - | - | - | |||
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | |||
整车质保期为3年或10万公里 / 整车三包期为2年或5万公里 | ||||||||
正时皮带每18万公里更换一次 | ||||||||
注:●:需要更换 -:无需检查更换 |
从官方的保养手册中我们看到,一汽-大众为2015款高尔夫车型提供了两年或5万公里(以先达到者为准)的三包服务。保养周期方面,一汽-大众统一了1.6L车型和1.4TSI车型保养周期,两种排量的车型都是首保在车辆行驶至5000公里时进行,第二次保养在从车辆行驶至10000公里时进行,之后每1万公里保养一次。另外,厂家还对DSG变速箱规定了4年或150000公里(以先达到者为准)的质保期。
上面我们已经了解了官方的保养周期,那么4S店是否按照官方手册中的规定去保养的?下面我们就带网友们了解一下。
1.6L车型保养价格
● 4S店实际保养费用调查
从我们实际采集到的信息,4S店完全按照官方保养手册中的周期来进行保养,不过虽然高尔夫1.6L车型与1.4TSI车型的保养周期一致,但部分配件并不统一,价格也不一样,所以下文中我们会分开介绍。下面我们就来看看高尔夫两种排量车型的保养周期和价格到底是什么样的情况。
另外需要说明的是,2015款高尔夫的汽油滤芯是与油泵一体的,每80000公里或6年更换一次,在这次采集保养信息时,4S店的配件还没有到货,所以文章中没有展示汽油滤芯的图片,不过这并不影响我们计算60000公里的保养总费用,希望各位网友谅解。
☆ 1.6L车型保养周期和费用
一汽-大众 高尔夫1.6L车型保养配件价格表 | |||
配件名称 | 配件价格(元) | 工时费(元) | |
机油 | 198/桶/4L (5W-40半合成机油) | 83 | 122 |
机油滤清器 | 51/个 | ||
空气滤清器 | 65/个 | ||
空调滤清器 | 94/个 | ||
刹车油 | 75/桶×1 | 269 | |
手动变速箱油 | 81/桶×2 | 84 | |
自动变速箱油 | 126/桶×6 | 244 | |
火花塞 | 48/支×4 | 39 | |
注:表中的材料费和工时费均采集于北京地区一汽-大众汽车4S店, 其他地区的价格可能略有差异,仅供参考。 |
一汽-大众 高尔夫1.6L车型厂家保养周期及费用 | |||||||||
周期/项目 (公里) | 机油 机滤 | 空气 滤清器 | 汽油 滤清器 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 | 材料 + 工时费 |
5000 | ● | - | 每8万公里更换一次。 | - | 电动助力,无需更换转向助力油。 | - | 每两年(不限公里)更换一次。 | - | 免费 |
10000 | ● | - | - | - | - | 332元 | |||
20000 | ● | ● | ● | - | - | 530元 | |||
30000 | ● | - | - | - | ● | 563元 | |||
40000 | ● | ● | ● | - | - | 530元 | |||
50000 | ● | - | - | - | - | 332元 | |||
60000 | ● | ● | ● | ● (MT/AT) | ● | 1007元(MT)/ 1761元(AT) | |||
高尔夫1.6L车型行驶6万公里的保养总费用:MT:3294元/AT:4048元 | |||||||||
整车质保期为3年或10万公里 | |||||||||
正时皮带每18万公里更换一次 | |||||||||
注:●:需要更换 -:无需检查更换 |
竞品车型保养价格对比 | ||
车型/对比项目 | 小保养 | 60000公里总费用 |
高尔夫 1.6L | 332元 (4S店与官方保养价格相同) | MT:3294元 AT:4048元 (4S店与官方保养价格相同) |
福克斯 1.6L | 347元 (4S店与官方保养价格相同) | 4S店:MT:7981元/AT:8281元 厂家:3397元 |
C4L 1.8L | 592元 (4S店与官方保养价格相同) | MT:6687元 AT:6442元 (4S店与官方保养价格相同) |
对比信息均采集自北京地区经销商,仅供参考,请以店内实际情况为准。 |
从上面的表格中我们可以看到,2015款高尔夫1.6L车型一次小保养的费用为332元,60000公里的保养总费用为手动挡车型(MT):3294元;自动挡车型(AT):4048元。
● 配件展示
以上,是我们采集的高尔夫1.6L车型的保养周期和费用,大家通过表格和图片可以发现,2015款高尔夫1.6L车型使用的是全合成机油,这与之前高尔夫1.6L车型使用的半合成机油不同,机油的等级提高了,相对价格也就提高了,这是造成它小保养价格上千的主要原因。
1.4TSI车型保养价格
☆ 1.4TSI车型保养周期和费用
我们从4S店工作人员那里了解到,高尔夫1.4TSI车型的保养周期和大部分配件其实和1.6L车型是相同的,只是空气滤芯、自动变速箱油和火花塞这三个配件不一样,另外1.4TSI车型搭载的7速DSG变速器属于免维护配件,并没有固定的保养周期,所以本次保养调查不涉及7速DSG变速箱,下面我们就来看看高尔夫1.4TSI车型的保养周期和费用。
一汽-大众 高尔夫1.4TSI车型保养配件价格表 | |||
配件名称 | 配件价格(元) | 工时费(元) | |
机油 | 198/桶/4L (5W-40半合成机油) | 83 | 122 |
机油滤清器 | 51/个 | ||
空气滤清器 | 68/个 | ||
空调滤清器 | 94/个 | ||
刹车油 | 75/桶×1 | 269 | |
手动变速箱油 | 81/桶×2 | 84 | |
火花塞 | 73/支×4 | 39 | |
注:表中的材料费和工时费均采集于北京地区一汽-大众汽车4S店, 其他地区的价格可能略有差异,仅供参考。 |
一汽-大众 高尔夫1.4TSI车型厂家保养周期及费用 | |||||||||
周期/项目 (公里) | 机油 机滤 | 空气 滤清器 | 汽油 滤清器 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 | 材料 + 工时费 |
5000 | ● | - | 每8万公里更换一次。 | - | 电动助力,无需更换转向助力油。 | - | 每两年(不限公里)更换一次。 | - | 免费 |
10000 | ● | - | - | - | - | 332元 | |||
20000 | ● | ● | ● | - | - | 533元 | |||
30000 | ● | - | - | - | ● | 663元 | |||
40000 | ● | ● | ● | - | - | 533元 | |||
50000 | ● | - | - | - | - | 332元 | |||
60000 | ● | ● | ● | ● (MT) | ● | 1110元 | |||
高尔夫1.4TSI车型行驶6万公里的保养总费用:MT:3503元/AT:3257元 | |||||||||
整车质保期为3年或10万公里 | |||||||||
正时皮带每18万公里更换一次 | |||||||||
注:●:需要更换 -:无需检查更换 |
竞品车型保养价格对比 | ||
车型/对比项目 | 小保养 | 60000公里总费用 |
高尔夫 1.4TSI | 332元 (4S店与官方保养价格相同) | MT:3503元/AT:3257元 (4S店与官方保养价格相同) |
科鲁兹 1.6T | 448元 (4S店与官方保养价格相同) | 7136元 (4S店与官方保养价格相同) |
C4L 1.6T | 885元 (4S店与官方保养价格相同) | 9503元 (4S店与官方保养价格相同) |
对比信息均采集自北京地区经销商,仅供参考,请以店内实际情况为准。 |
从表格中我们可以看到,2015款高尔夫1.4TSI车型的小保养费用与1.6L车型的一样,都是332元,60000公里总保养费用为:手动挡车型(MT):3503元;自动挡车型(7速DSG):3257元。
● 配件展示
● 小结:
通过这次保养调查,我们可以了解到,2015款高尔夫的小保养费用1.6L车型和1.4TSI车型均为332元,这个价格在同级别车型内算是比较适中的了,而60000公里总保养费用方面,高尔夫在同级别车型中算是比较便宜的。总体来说,虽然高尔夫的外形设计、内饰做工都比较让人满意,各种参数配置也让很多消费者动心,保养价格方面也不算贵,可以说是一款经济实用的小车。(文/图 汽车之家 张欣)
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车型参数配置
车型图片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本参数 | 高尔夫 2015款 1.6L 手动时尚型 | 高尔夫 2015款 1.6L 自动时尚型 | 高尔夫 2015款 1.4TSI 手动舒适型 | 高尔夫 2015款 1.4TSI 自动舒适型 |
厂商指导价 | 12.19万 | 13.39万 | 14.09万 | 15.49万 |
厂商 | 一汽-大众 | 一汽-大众 | 一汽-大众 | 一汽-大众 |
级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国V | 国V |
上市时间 | 2014.09 | 2014.09 | 2014.09 | 2014.09 |
最大功率(kW) | 81 | 81 | 96 | 96 |
最大扭矩(N·m) | 155 | 155 | 225 | 225 |
发动机 | 1.6L 110马力 L4 | 1.6L 110马力 L4 | 1.4T 131马力 L4 | 1.4T 131马力 L4 |
变速箱 | 5挡手动 | 6挡手自一体 | 5挡手动 | 7挡干式双离合 |
长*宽*高(mm) | 4255*1799*1452 | 4255*1799*1452 | 4255*1799*1452 | 4255*1799*1452 |
车身结构 | 5门5座两厢车 | 5门5座两厢车 | 5门5座两厢车 | 5门5座两厢车 |
最高车速(km/h) | 188 | 180 | 204 | 204 |
官方0-100km/h加速(s) | 10.9 | 12.9 | 9.1 | 8.9 |
NEDC综合油耗(L/100km) | 6.1 | 6.3 | 5.9 | 5.8 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
首任车主质保政策 | - | - | - | - |
车身 | 高尔夫 2015款 1.6L 手动时尚型 | 高尔夫 2015款 1.6L 自动时尚型 | 高尔夫 2015款 1.4TSI 手动舒适型 | 高尔夫 2015款 1.4TSI 自动舒适型 |
长度(mm) | 4255 | 4255 | 4255 | 4255 |
宽度(mm) | 1799 | 1799 | 1799 | 1799 |
高度(mm) | 1452 | 1452 | 1452 | 1452 |
轴距(mm) | 2637 | 2637 | 2637 | 2637 |
前轮距(mm) | - | - | - | - |
后轮距(mm) | - | - | - | - |
车身结构 | 两厢车 | 两厢车 | 两厢车 | 两厢车 |
车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 50 | 50 | 50 | 50 |
后备厢容积(L) | 380 | 380 | 380 | 380 |
整备质量(kg) | 1210 | 1260 | 1260 | 1280 |
发动机 | 高尔夫 2015款 1.6L 手动时尚型 | 高尔夫 2015款 1.6L 自动时尚型 | 高尔夫 2015款 1.4TSI 手动舒适型 | 高尔夫 2015款 1.4TSI 自动舒适型 |
发动机型号 | - | - | - | - |
排量(mL) | 1598 | 1598 | 1395 | 1395 |
排量(L) | 1.6 | 1.6 | 1.4 | 1.4 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
发动机布局 | - | - | - | - |
气缸排列形式 | L | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大马力(Ps) | 110 | 110 | 131 | 131 |
最大功率(kW) | 81 | 81 | 96 | 96 |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 | 5000-6000 | 5000-6000 |
最大扭矩(N·m) | 155 | 155 | 225 | 225 |
最大扭矩转速(rpm) | 3800 | 3800 | 1500-3500 | 1500-3500 |
最大净功率(kW) | - | - | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 92号 | 95号 | 95号 |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国V | 国V |
变速箱 | 高尔夫 2015款 1.6L 手动时尚型 | 高尔夫 2015款 1.6L 自动时尚型 | 高尔夫 2015款 1.4TSI 手动舒适型 | 高尔夫 2015款 1.4TSI 自动舒适型 |
挡位个数 | 5 | 6 | 5 | 7 |
变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手自一体变速箱(AT) | 手动变速箱(MT) | 干式双离合变速箱(DCT) |
简称 | 5挡手动 | 6挡手自一体 | 5挡手动 | 7挡干式双离合 |
底盘转向 | 高尔夫 2015款 1.6L 手动时尚型 | 高尔夫 2015款 1.6L 自动时尚型 | 高尔夫 2015款 1.4TSI 手动舒适型 | 高尔夫 2015款 1.4TSI 自动舒适型 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
四驱形式 | - | - | - | - |
中央差速器结构 | - | - | - | - |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 高尔夫 2015款 1.6L 手动时尚型 | 高尔夫 2015款 1.6L 自动时尚型 | 高尔夫 2015款 1.4TSI 手动舒适型 | 高尔夫 2015款 1.4TSI 自动舒适型 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
后轮胎规格 | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
备胎规格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |