解决找桩/充电难 电动车充电App怎么选?

　　[汽车之家 电动车用车]  对于电动车车主来说，充电可以说是他们的头等大事，“去哪充电？”这是一个问题，除了自家的充电桩，公共充电桩怎么找？这时候相关的充电桩App就要派上用场了。据不完全统计充电桩类的App有50多种，如果认真找，把沾边的都算上，可能有100多种。这一大堆App有的是共享数据信息，操作上类似，只不过是换了个名字，也有些App刚上的时候挺好用，后续开发跟不上，也有些App同质化严重，如果将50多款App一一罗列未免重复和枯燥，所以编辑只根据自己和同事这几年的电动车用车经验，推荐了几款主流的充电桩App，看看这些充电App都有什么特点？都能干些什么？

　　首先来聊一个问题，有没有一个App可以整合所有充电桩的信息，只要下载一个就能天下我有了？

　　答案是还真没有。为什么？因为充电运营都“各自为政”。国家对于充电桩市场是允许社会资本进入的，社会资本于是就建立了自己的充电桩，做起了运营，自己开发一个App，找桩、扫码、付款都通过这个App，不同的运营商有不同的App。虽然随着电动车的发展，现在有许多第三方软件或者导航软件整合了很多不同充电桩运营商的信息，但许多充电桩的运营商是不允许第三方扫码充电的，那这些软件就只能供找桩使用，到了充电桩前扫码充电还是需要下载运营商自己的App。

　　除了没有一个统一的App兼容所有充电桩的信息，在编辑使用过程中，这些App还暴露出许多共性的问题，比如大部分支持扫码充电类的App都要先在账户中充钱，账户内的钱易充不易退，虽然钱不多，不过每个App里都有点余额也挺闹心的。再比如大部分充电类App充电桩的详情更新不够及时，很多充电桩软件页面显示可用，到了现场却发现是坏的。目前充电类App和电动车类似，还在不断发展中，希望在更新迭代中，我们能够享受到更加便捷的服务体验。

●充电桩运营商自己的App

　　虽然没有其他运营商电桩的信息，不过自家国家电网电桩的信息还是比较全，而且信息可靠性高。这在找桩过程中可以帮我们不少忙，充电站是否开放？电桩是否空闲？提前掌握，白跑一趟事小，消耗电量事大。

　　之前e充电的电桩详情还有不少车友点评，这些都是电动车车主前辈给的经验之谈，比如这个充电站哪个充电枪好使，哪个车型在这充不进电，都是实用的“防坑”宝典。遗憾的是，升级之后这些点评都没有了，希望之后能够改进。

　　使用e充电App进行充电前，需要给账户进行充值，软件支持支付宝、微信充值，充值金额不能提现，这也是大部分充电桩类App的共同特点。其他功能方面，e充电App还提供了违章查询功能，不用再下载专门的查询软件。

　　e充电是国家电网推出的充电桩App，属于国字头。虽然它不兼容其他运营商的电桩信息。但由于它覆盖面广，找桩准确，全国很多城市都可以使用，而且可以搜索高速公路服务区的充电桩，所以对于电动车主来说，这款App必不可少。

　　星星充电最大的特点是包含了私人共享充电桩的信息，车主个人可以将自己安装的星星充电的充电桩开放共享，让其他车主来此充电，通过扫码支付，自己获得一定的收益。一方面可以提高私人充电桩的利用率，另一方面可以补充公共充电桩的不足。

　　星星充电账户支持一号多充，满足您两个电动车需要同时充电的需求。其他功能方面，星星充电设有商城，可以在商城内选择购买充电线、充电插头等设备。

　　星星充电是一家民营充电运营商，在国内多个城市展开运营，并不兼容其他运营商的充电桩信息。不过找桩比较准确、分类细致、充电桩状态详细，经常在外充电的车主可以下载一个。

　　特来电这款App也可以找到私人共享的电桩，不过有些私人电桩并不是特来电运营的，特来电只是将信息搜集在软件内，具体电桩状态以及充电方式还需要和电桩主人进一步电话联系。这部分内容感觉操作起来有些繁琐，临时应应急还可以。从电桩主人角度说，也有暴露信息的隐患存在。

　　特来电也是民营充电运营商，它的App提供充电桩周围设施详情，这点非常贴心，电动车充电动辄一两个小时，车主可以利用这个时间在周围逛逛，电桩的充电状态还有剩余充电时间显示，也比较人性化，经常在外充电的车主也可以下载一个。

　　优易充软件提供蓝牙连接充电，比单纯的扫码充电多了一层保障，在地库手机4G信号不好的时候，蓝牙连接更靠谱。在其他功能方面，优易充软件内也有自己产品的商场，同样售卖的是充电设备及周边。

　　优易充是华商三优充电桩的App，软件整合了旗下公共充电桩和私人充电桩的信息，在同一张地图中呈现，方便找桩。但该软件的不足之处也很明显，充电站名称有歧义，充电桩的信息不够详细，需要继续改进。

　　同类型的App还有富电科技的小易出行、普天新能源的充电圈、依威能源的E充站、上海的安悦充电、深圳的巴斯巴等等，如果您家里有充电桩，只是偶尔在外充电那么下载一两个App即可，如果您家里没有充电桩，经常需要在外充电，那么就只能多下几个App以备不时之需了。

●第三方充电桩App

　　第三方充电桩App，它们自己主要业务重点并不是充电桩运营商，这类软件的主要作用是负责找桩，至于启动充电，前面也已经说过了，大部分还需要下载运营商对应的App。

　　e充网又称北京市充电设施公共服务管理平台，北京地区几乎涵盖了所有运营商的信息，兼容性非常强，而且很多运营商都支持用e充网软件进行扫码充电，比如国家电网、星星充电等。

　　e充网对于北京地区的充电桩收录的非常全，这款e充网软件可以说是北京地区电动车小伙伴开车、充电必备产品。不过它的覆盖面不仅在北京，上海、合肥、苏州等地也有覆盖，只不过其他城市没有北京市接入的运营商多，其他城市目前只包含国家电网、星星充电、特来电的电桩信息。

　　人肉探桩为我们提供了许多实际的情况，比如燃油车占位是否严重、最后100米路书等，给车主一定的预判信息，也方便车主找桩，同时还提供周边饭店、厕所的情况，这些信息对于车主来说非常实用。

　　电动生活也是一个综合性的软件，找桩只是它的一个功能，它还提供新闻浏览、网友互动等功能，电动车车主可以提供新的充电信息，对新充电桩进行“打点”上传，为其他车主提供便利。不过电动生活最大的问题是只支持找桩，不支持扫码充电，所以这款App必须配合其他运营商App使用。

　　用充电桩App可以给部分运营商扫码充电，具体是哪些运营商，可以点击充电桩详细进行查看。在其他功能方面，内置车辆违章查询，为车主出行提供方便。

　　充电桩App兼容多家充电桩运营商的信息，而且也有专人负责勘探站点，充电桩的信息准确度较高，充电记录中有不少车主的真实评论，非常实用。不过软件的稳定性比较差，经常会有不显示充电桩信息的情况发生，且很多充电桩的实时状态都无法显示，这款App可以当做其他找桩类App的补充。

　　这种第三方的充电桩App也有不少，充电网、电桩、蓝天生活、电动汽车助手、云快充等等。当然也没有必要全部下载，这类App最好和上面运营商的App搭配使用，找桩、充电的效率可会提升不少。

●其他软件功能扩展

　　最后这一类是其他软件功能扩展，随着电动车车主越来越多，给车充电的需要也逐渐被大家重视，许多软件在其基础上扩展了找桩、充电的功能。比如导航软件、微信、打车软件（车主版）等。这类软件的问题和第三方充电桩软件类似，都是找桩比较方便，扫码充电不太方便。

　　这类软件都是给不经常在外给车充电的人使用的，可能你分时租赁了一辆电动车，临时需要给车充电，但如果要你下载好几款专门的App不太值当，以后利用率也不高，那么使用导航软件的扩展功能，或者微信里的小程序也能找到充电桩，并给车辆充电。如果你是电动车专车车主，滴滴出行和曹操专车车主版的软件就有查找充电桩的功能，比较贴心。

　　全文总结：虽然现在大部分充电桩都支持扫码支付，充电便捷了不少，但因为众多充电桩运营商之间无法做到互通互联，N个App也让电动车车主头大。其实并不需要全都下载，车主可以根据自身情况进行选择，如果您家里有充电桩，偶尔在外充电，那选择一到两款运营商的App，再选择一款第三方的App就足以。如果您家里没有充电桩，需要经常在外充电，那就要多费点手机内存了，多选择几款第三方找桩类的App，再下载几款运营商的App。如果您只是偶尔开一、两次电动车，那么已有软件的扩展功能也能帮您找桩、充电，没必要下载那么多App。（文/图 汽车之家 姜田双）