[汽车之家 用品体验] 前段时间，我们做了1000元内提升用车幸福感的第一期——凌度HS780A流媒体后视镜，很多朋友表示：没什么卵用！其实不尽然啊，作为一种汽车“网联化”进程中的过渡产品，对于很多功能全面的新车来说，流媒体后视镜确实意义不大，但对不少上了年头的老车来说，这类产品还是有其实用价值的。
这不，之前被我请来做车联网选题的领克车主也驰小哥前两天就跟我说：他的老马自达6想装个带联网功能的智能后视镜。你看，人都是这样，像车联网这样的很多功能如果你没深度体验过，可能就觉得没什么用，也不想尝试，但一旦你用习惯了，再回头，就难了。
● 开箱：用户体验下心思了
这回也驰购买的是刚刚上市的360云镜S800，发布会现场我去了，由于现场环境原因，很多地方没能完整地体验清楚，趁这个机会正好能详细评测一下。
360云镜S800官方价格是1499元，上市之初有400元的首发优惠，目前京东售价1399元。云镜系列在S800之上，有定位旗舰的S900，不过从参数上看，倒是没有明显看出S900与S800有什么差异，而在S800之下，还有S650/S600的中低端产品，此前，我们也对云镜S600进行过体验。
这些小东西不一定都能用得上啊，但至少从感受上来讲，能够看到360在用户体验上下的小心思，这点要比之前评测的凌度HS780A表现好得多。
当然，镜面也可能在行驶中产生比较严重的反光，导致驾驶者看不见屏幕上的信息，这也是后面我们要验证的问题之一。
后置摄像头能摄录720分辨率的视频，并且要承担实时影像传输、记录仪以及倒车影像多项功能，其在白天和夜晚成像效果的表现也对产品的实用性有着巨大的影响。
加载中
