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延续“灯厂”光荣传统 奥迪Q2L灯光评测

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光源、结构和设计

  [汽车之家 灯光评测]  以“灯厂”之名,一盏白光,双目炯炯,斩断三千烦恼丝。印象里,奥迪的大灯好像从来没让我们失望过,嗯,至少车主自己一般都很满意,其它交通参与者倒不一定这么觉得。而今天呢,我们又迎来了一辆奥迪SUV车型——10月13日刚刚上市的奥迪Q2L,不出意外的,Q2L也带有自适应远近光灯、全天候车灯等科技功能,那么我们就一起来看看,奥迪家族最新SUV车型灯光的表现能否配得上“灯厂”之名?

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  奥迪Q2L在灯光配置上这次还比较良心,自动头灯、LED光源远近光灯、LED日行灯都是全系标配,本次测试的是奥迪Q2L 2018款 35TFSI豪华致雅型,也是全系的顶配车型,带有奥迪全气候车灯,并且我们拿到的这辆车还选装了自适应远近光灯功能。

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  LED光源虽然在雾天没有什么优势,但据奥迪称:全气候车灯可对前部照明灯进行自动调整,以减少在下雨潮湿车道行驶时,被自己的灯光反射炫目的问题,并且更易于的配合前脸整体造型,所以简单来说,这就是一个高阶版本的雾灯。

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  目前新车上比较常见的做法是省略一侧的雾灯甚至一侧的倒车灯,这主要是出于节约成本的考虑,不过咱们也不用觉得这是“减配”或是什么,在对实际体验不影响或影响较小的情况下,这些成本上的考量最终往往也能让消费者得到些许实惠。

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实测成绩

实测数据

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  这也和奥迪Q2L的远光灯结构有关,理论上,相比透镜结构反光碗的灯光结构聚光性差,普遍来说光线会更散。虽然部分车主可能就喜欢这种“杀伤力”比较强的远光灯,毕竟路上“不吃亏”,但我们还是倾向于控制远光灯的眩光,毕竟在大多数情况下,远光灯只是作为照明、信号和示意作用。


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全气候灯光和自适应远近光灯

  包括售价27.9万的顶配车型在内,自适应远近光灯全系均需要选配,这点多少有些不太厚道,而关于之前所说的全气候雾灯以及自适应远光灯的实际表现,我们可以先来看个视频。


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  正如我们之前所说,在夜晚,我们建议始终开启全气候灯光,因为它确实能够有效增加灯光的近距离横向照射范围,减少两侧的盲区。自适应远近光灯的灵敏度不错,对弯道中的对象来车也能够迅速做出反应,在跟车情况下,进入距离前车约50米的范围内时,灯光会自动切换为近光灯。

全文总结

  总的来说,奥迪Q2L延续了奥迪灯光的光荣传统,近光灯和远光灯在各项指标上都表现优异,唯独对眩光问题控制得不太理想,不知道是不是有意而为之。科技配置上全气候灯光能有效覆盖近距离两侧盲区,建议走夜路时保持开启,自适应远近光灯实用性不错,是否选装,就看消费者自己的选择了。(图/文 汽车之家 郑旭)

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  • 奥迪Q2L 2018款 35 TFSI 豪华致雅型 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.33 36.62 7.50
    测试文章:年轻的旋律 测试一汽-大众奥迪Q2L
    评测编辑-:

    奥迪Q2L的一个核心竞争力就是它独特的定位,当汽车满足承载刚需之后,消费者更多会考虑购买尺寸小的产品,城市穿梭灵活而且好停车,适度的加长又能保证后排一定的实用价值。此外这款车在个性化诠释上非常讨巧,虽然定位相对低,但依然保留了奥迪品牌的一些特色。

    评测编辑-:

    奥迪Q2L凭借着年轻化的设计和丰富的科技配置赚得了不少目光,车内空间也根据中国市场的需求进行了加长。目标客户群体很明显,大多是对生活品质有一定要求且购买力比较充足的年轻消费群体。

    评测编辑-谢玥:

    这款车的外观设计和内饰做工延续了奥迪品牌一贯较高的水平,用料感觉也还说得过去。行驶层面最大的感受就是方向盘阻尼不像一般的奥迪车型那么轻盈,低速时还是挺重的,这一点需要适应。

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奥迪Q2L 2018款 35 TFSI 豪华致雅型 国V

指导价:26.85万
级别:小型SUV
发动机:1.4T 150马力...
变速箱:7挡干式双离合...
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