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二次元姐姐助力!奔腾T77网联系统体验

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  [汽车之家 互联出行]  据统计,18年中国网民数量已经接近8亿。互联网,尤其是移动互联网已经渗透到了人们的衣食住行各个方面,在给我们带来无限便利的同时,也将无形中将我们的生活牢牢绑在了这张无形的网上。
  同样地,随着普及率逐年提升,汽车也成为了我们每天出行必不可少的工具。汽车同互联网相结合,就成为水到渠成的事儿。最近,“网联汽车”成为了各大主机厂,尤其是中国品牌新款车型的“杀手锏”,在线地图、在线音乐以及各种“生态”系统的加入,为我们的出行生活提供了无限便利。今天,来自一汽奔腾的重量级产品——T77向我们展示了自己在智能互联上全面的能力,以及独特的创新:在车内放置一个可以同你自然交流的二次元小姐姐,Ta对你有足够诱惑吗?

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一、 交互界面:功能全面,体验还有提升空间

  T77的内饰设计可以说“紧跟国际潮流”:充满立体感的设计布局简洁清爽,熠熠发光的金属按键提升了视觉上的高级感,同某一线大牌规格相同的两块大号显示屏顿时提升了车辆的档次。而中控台上方的钻石造型的装置则引发了人们的无限好奇。

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  总地来说,T77的人机交互界面在设计和功能上达到了如今的主流水准,在系统逻辑以及人机工程学设计上,还有提升的余地。

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文章标签: 互联出行
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  • 奔腾T77 2019款 230 TID 自动尊贵型 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.20 39.67 8.40
    测试文章:破而后立 测试一汽奔腾T77 230 TID
    评测编辑-王泽石:

    从产品来说,T77在紧凑型SUV中的亮点主要是全系智控系统和丰富的储物空间,动态表现只能算是平平,跟主流产品还是有一些差距。T77虽然还存在一些不足,但是至少让我看到了新的东西,这表明了一种奔腾想要改变现状的态度,这是积极的信号。

    评测编辑-马亦骁:

    奔腾T77和以往奔腾的车型相比有了长足的进步,它的外观内饰都有着自己的风格,以至于第一眼我看到它时都没想到是奔腾的车型,开起来之后觉得它哪儿哪儿都轻,厚重感欠佳,如果能再给驾驶员更多的驾驶质感的话那奔腾T77一定能拿个高分。

    评测编辑-洪冰清:

    这台车静态给人眼前一亮的感觉,不仅是说外观内饰造型够有新意,而且运用了全息投影技术来具象化车机系统,很有意思。但是从动态表现来说,没有惊喜,动力储备、行驶质感以及隔音降噪水平都还需要下功夫提升。

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奔腾T77

指导价:8.98-13.58万
级别:紧凑型SUV
发动机:1.2T
变速箱:手动 双离合 ...