[汽车之家 互动话题] 2018年12月25日，北京市小客车指标调控管理办公室公布，截至2018年12月8日24时，新能源小客车指标申请个人共有421536个有效编码、单位共9783家。虽然今年个人和单位新能源小客车指标年度配额已用尽，但如按照每年分配54000个个人新能源指标的现行规则进行，新申请者需要至少等待8年，2026年才能获得新能源指标。
为了鼓励新能源车的发展，各地政府都对新能源照顾有加，限行限号政策对新能源车大开绿灯。北京汽车摇号政策已经不是什么秘密了，按照《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》规定，燃油车指标以抽签形式发放，而新能源车指标是根据申请时间的先后顺序发放。
几年前许多人认为新能源车技术不够成熟，续航里程满足不了自己的用车需求，所以坚持站在申请燃油车指标的大军之中。据统计，截至2018年12月8日24时，普通燃油小客车指标申请个人共有3060913个有效编码，相当于2200多人枪一个指标，这概率无异于中彩票。而此时，申请新能源车的人数也累计超过42万，这边摇不着，这边等8年真是进退两难。新能源车指标一号难求的场面你想到了吗？如果有指标，你会买哪一款新能源车呢？如果你是3060913个申请人之一，你后悔不早转投怀抱吗？
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