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能动口就别动手:体验福特领界车机系统

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  [汽车之家 互联出行]人和车最佳的沟通方式是什么?其实早在30多年前,美国的科幻电视剧《霹雳游侠》就给出了答案:奈特工业2000战车就如同一个朋友,同麦克一起惩恶扬善,快意恩仇,这个经典形象如今被众多粉丝仍然津津乐道。如今,越来越多的车企在倡导人和车之间通过语言自然沟通,在提升便捷程度的同时,也让车辆增加了人性的温度。比如,我们今天体验的这台,来自江铃福特的领界。

汽车之家

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  在车内人机界面的设计上,领界首先在设计上具有一定的独创性,整体内饰有一定的设计感,并且界面较为简洁,虽然有一些“借鉴”的痕迹,但是整体来说并不违和。但是在一些常用功能的交互上,比如空调,领界缺乏重要功能的按键开关,增加了我们使用的学习成本。

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文章标签: 互联出行
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  • 领界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.62 40.94 8.00
    测试文章:硬汉家族的温情分子 测试江铃福特领界
    评测编辑-洪冰清:

    我认为这台车静态最大的亮点是这套车机系统,功能全而且好用。但我不太满意的是它的动力表现以及对噪音的处理,还有较大的提升空间。

    评测编辑-王泽石:

    论动力这台车真的很难让人满意,它就适合佛系着开。静态方面,作为紧凑型SUV来说它的空间还是很不错的,而且就这款试驾车而言配置也丰富,如果把车尾再好好设计设计会更好。

    评测编辑-:

    用料和配置是领界的强项,它的各项测试成绩并不抢眼,综合来看,定价还算合理。

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领界

指导价:10.98-16.88万
级别:紧凑型SUV
发动机:1.5T
变速箱:手动 无级