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节油小能手 新车开箱丰田雷凌双擎E+

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  [汽车之家 电动车用车]  前不久我们评测组的同事,对丰田雷凌双擎E+(参数|询价)这款插电混动车型进行了详细的测试(如想了解测试详情,请点击这里的传送门),该车的实测百公里油耗竟然达到了2.7升,确实令我很是惊讶。那么这个“节油小能手”在用车方面,还有什么需要我们注意的呢?请看今天的大博为您带来的开箱报告。

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  在文章正式开始之前,奉上本期《新车开箱》丰田雷凌双擎E+的视频版预告片,即将于下周上线,欢迎新老朋友届时观看。

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  目前,广汽丰田针对雷凌双擎E+车型推出了厂家补贴政策:在国家补贴1.32万元的基础上,追加0.88万元厂家补贴,使该车保持与2018年国家补贴政策持平的2.2万元的补贴优惠。此外,当2019年补贴过渡期截止后(6月25日之后),厂家补贴将提升至1.2万元,使该车的补贴优惠仍维持在2.2万元的水平。

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