● 前机舱篇

● 底盘浅析

全文总结：

Aion S不仅仅在颜值方面博得了一些消费者的青睐，其细节设计方面也是做到了同级别车型中比较不错的水平。就拿底盘方面来说，铝合金的副车架就是在同级别车型中比较少见的；而且在动力电池主电源线的位置可以看出，该车在设计上还是比较用心的。此外，在一些与能耗相关的模式设定上也比较细致，I-pedal（单踏板操作）、限速在90km/h的ECO+模式、不同能耗水平的空调模式，都在为该车的续航能力保驾护航。从以上细微之处可以看出，广汽新能源第二代纯电专属平台GEP的功力还是值得肯定的。（图/文/摄 汽车之家 许博）