第一站就吃闭门羹？
[汽车之家 电动车用车] 最近有不少电动车车主向我们反馈，一些公共充电站无法进入，这主要是因为在全民抗击疫情期间，为做好疫情防范工作，一些充电站所在场地施行了关闭或禁止外部车辆进入的措施。这无疑是给原本不方便的电动车充电“雪上加霜”，那实际情况如何？出门在外又有哪些地方可以充电？这期《我帮你》将走访北京地区主要商圈/写字楼的充电站，看看这些充电站的运营情况。
随着近期疫情防控形势积极向好，很多地方都在分区分级进行复工复产工作，人们上下班出行的需求也逐步提高。对于电动车车主来说，去哪充电成了令人头疼的问题，尤其是那些家里没有安装充电桩的车主来说更是如此。
我们在北京市内东、西、南、北四个方位选取了一些商圈/写字楼集中的地方，在这些商圈附近5-10km范围内随机选择两到三个充电站，不指定充电运营商，看看这些充电站是否开放、有没有什么限流措施、车主充电是否方便？
北京城区北部走访：中关村普天充电站、小鹏超级充电站、特斯拉超级充电站
普天大厦楼下的充电站目前采取“封闭”式管理，只有员工车辆办理了通行证才可以进入，外来充电车辆是不能进入的。第一站就吃了闭门羹，随后我们来到了中关村小鹏汽车的超级充电站。
在疫情期间小鹏汽车发布了相关政策，来支持全国人民抗击疫情，自2月9日至3月8日，全国所有的小鹏G3车主均可在小鹏汽车超级充电站及加盟点免费充电。提出免费充电政策的还有特斯拉，特斯拉曾发布通知，在3月31日24时之前，全系车型可到超级充电站免费充电。正好在中关村商圈附近也有一家特斯拉的充电站，我们打算去那看一看。
看来中关村这样写字楼集中的地方，停车场或者停车楼的充电站大多施行了“封闭式”管理。车主们在这些地方需要充电时，看到充电站位于写字楼地库或者停车场的就需要三思而行了。
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北京城区北部走访：清河/金榜园/仰山公园国家电网充电站
第二站我们来到了中关村以北的清河商圈，这里住宅比较集中。我们在国家电网的充电App e充电里搜索附近5km范围的充电站，随机挑选了两个充电站。
根据我们和等待充电的电动车车主聊天得知，附近的小区比较多，但目前开放的充电站比较少，这些电动车主大部分是网约车的车主，家里也没有安装充电桩，平时充电的小区进不去，只能到这里来“补电”。在疫情没有开始前，他们都有经常去的充电站，而这些充电站所在场地施行了禁止外部车辆进入的措施后，他们只能改变习惯。不过为了做好疫情防范工作，他们也都表示理解和支持。
从上述走访情况来看，如果需要充电，可以在充电App先看看充电站的情况，尽量选择位于露天停车场的充电站，这样成功的机率会比较高。
北京城区东部走访：住邦2000/朝阳大悦城国家电网充电站
北京城区南部走访：特瓦特充电站、槐房万达特来电充电站
北京城区西部走访地区：老山国家电网充电站
从走访情况来看，大部分“关闭”的充电站所在地都在小区内或者写字楼地库内，公园、商场、露天停车场内的充电站都还正常开放。目前开放的充电站都实行了登记信息、测量体温的检查，充电站内的充电工作依然有序地进行着。实际上想要外出充电的朋友们，只要掌握一些“小窍门”，还是可以在这段“特殊时期”，顺利充到电的。
除此之外，也要充分利用一些车企提供的服务，比如蔚来的一键加电服务，车主就可以采用NFC车钥匙授权，实现“无接触”加电服务。广汽新能源也推出了类似的服务政策，可进行代客充电，对于充电不方便的车主们可以利用这些服务给车辆充电。
全文总结：
在此次调查过程中，我们走访了11个充电站，有3个充电站实行了“封闭式”管理，大部分还是正常营业的。虽然疫情期间，为了做好防范工作，一些充电站所在场地实行了管控，外部车辆禁止入内，导致了一些充电的不便利，不过商场、露天停车场的充电站依旧开放，外出的车主依然可以选择在这些地方进行充电。而且管控仅仅是临时措施，一时的不便利总会过去，让我们一起严格听从国家的指导和安排，合理规划出行路线，防止疫情进一步扩散。（文/图/摄 汽车之家 姜田双 协助 姚嘉）
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