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这只“狗”不简单 哈弗大狗车联体验

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功能实现

  说完了交互层面,那么哈弗大狗(参数|询价)又具体搭载了哪些功能呢?毕竟好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一,如果功能表现不佳,就白瞎了这套车载系统了。

长城汽车 哈弗大狗 2020款 1.5T DCT马犬版

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  在主要功能层面我们可以看到,地图导航、在线娱乐等高频应用,大狗为大家带来了比较熟悉的应用,基本是在当下智能网联的热潮下出现率很高的应用,可喜的是这些应用并非“阉割”版,通过账号的关联可以实现手机与车机的无缝衔接,这很大程度让人在车内环境下放弃了对手机的依赖。

用自定义诠释智能语音

  在前文无论是交互还是功能层面我都没提及语音控制,我准备将大狗的语音单独拿出来聊,对于这种新兴交互形式,反应速度、识别率、语音交互模式等等这些层面都决定了消费者是否会对它产生依赖。

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  不仅如此,我们可以看到大狗对所有语音功能性的东西都设置了开关,一部分是考虑用户喜好的问题,一部分也是怕AI打扰到人类。在我们测试过的车型中,当你聚精会神的驾驶,总有一些车辆的语音会突然跟你说点什么,那场景既尴尬又恐怖。

编辑点评:

  大狗的这套车载系统到底如何呢?它把基础做得很好,高频功能、交互硬件能招呼的全给你招呼上了。而最令我及同事感动的是哈弗给了用户很大的自定义权限,无论是语音控制的功能还是说中控主界面、方向盘控制的自定义设置,都能看出哈弗大狗在尽力的去迎合用户习惯,而这也能培养出用户对车载系统的依赖性,可谓双赢。(图/文 汽车之家 李响)

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文章标签: 互联出行
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  • 哈弗大狗 2021款 1.5T DCT两驱马犬版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.66 41.65 10.10
    测试文章:全面表现今非昔比 测试哈弗大狗 1.5T
    评测编辑-梁奇:

    外形依然是主要卖点,设计上看非常新颖,符合年轻人的审美观。性能方面的表现只能算是中规中矩,考虑到参考价格,性价比表现比较出色。

    评测编辑-于硕:

    颜值确实有看点,内饰氛围符合年轻化取向,受众群体的指向性很明确。驾驶感受尽可能舒适化,能够胜任复杂使用环境。

    评测编辑-李乔辰:

    性价比表现较为出色,回头来看产品自身,大狗在颜值、配置方面都有着较为全面的表现,是一款很有个性的SUV车型。

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哈弗大狗 2021款 1.5T DCT两驱马犬版

指导价:14.29万
级别:紧凑型SUV
发动机:1.5T 169马力...
变速箱:7挡湿式双离合...
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