坐享八屏交互座舱 哪吒U Pivot系统测试

　　[汽车之家 智能车联评测]  在刚刚过去的那一年虽然过得极不平凡，但依靠着全体国人的努力，我们的生活很快回到了正轨，与此同时车载智联科技的发展脚步也并未受到太大影响，智能车机的普及率仍然在随着车型的更新迭代而稳步提高。2021年我们还将迎来更多新车型，今天测试的智联系统来自哪吒汽车旗下的紧凑型纯电SUV——哪吒U，除了对功能的体验和测试外，我们还多了一项任务，那就是数一数整个座舱究竟布置了多少块屏幕。

　　我们今天测试的哪吒U是配置最高的2020款 520 U享，市场指导价19.98万元。除了基本配置外，该车还选装了同级别车型中极为少见的透明A柱，关于这个独特的选装件稍后会为大家做更详细的展示。智联系统方面，哪吒U搭载的是一套名为Pivot的智能交互系统，与主流智联系统养，Pivot系统同样基于安卓系统开发而来，包括12.3英寸全液晶仪表和中控屏在内的设施在这款车上都是全系标配。

　　我们首先来看看评分，无论是交互还是功能层面，哪吒U Pivot系统都获得了相当不错的成绩，基本分都达到了优良水平。除此之外，凭借透明A柱、行车记录仪、人脸识别等前卫的设备，在交互和功能方面也获得了不少附加分。情感沟通方面哪吒U获得极高的分数，这主要得益于其搭载的小You智能助手，这款拟人化的小交互屏在提升沟通亲和力方面起到了不小的作用。接着我们针对各部分来做更详细的介绍。

人车交互

　　智联系统主要通过中控屏、仪表、语音助手等形式与用户实现互动，中控屏是其中最重要的组成部分之一。哪吒U全系标配12.3英寸中控触屏，分辨率1920×720像素，再加上空调控制面板的8英寸屏和小You智能助手的4.2英寸互动屏，按照面积总和算的话，哪吒U在屏幕尺寸方面还是相当可观的。尽管大触屏和语音交互已逐渐成为主流，但哪吒U依旧在方向盘和中央通道底部保留了一部分物理按键/旋钮和触控按键，以便用户能够快速找到诸如音量调节、风挡除雾等使用频率较高的功能。

　　Pivot系统界面布局较为简洁，主界面状态下常用功能和打开应用页的按钮都放置于底部，并且这些功能的图标都可以根据用户的使用习惯调节位置或替换成其它功能，只是按钮的图标太小了，行驶途中的话寻找的话费眼睛。仪表盘和中控屏的背景风格有三种中国古风的方案，相比其它车型普遍采用的简约科技风有明显不同。

　　12.3英寸全液晶仪表盘全系标配，仪表背景UI风格根据中控屏背景风格的变化而变化，视觉上同样充满浓郁的中国特色，未来哪吒U还将通过OTA升级的形式引入更多有科技感的UI界面。另外根据驾驶模式的不同，仪表盘界面同样会转变为对应模式的专属style，视觉效果极为科幻。信息显示方面，通过方向盘按键即可实现仪表菜单的切换，右侧的区域可显示的内容涵盖娱乐、导航、胎压状态等数据，与绝大多数配备全液晶仪表的车型基本保持一致。

　　语音指令方面，系统默认的唤醒词为“小You小You”并且支持不多于四个汉字的自定义唤醒词。包括导航、音乐、空调模式下的局部免唤醒以及连贯语音输入等功能在Pivot系统上都是标配，智能表现处于较为领先的水准。语音助手同样具备定向功能，即使是后排乘客也能唤醒语音助手并与之互动。

　　生物识别能力方面，哪吒U在驾驶者正前方放置了一个面部识别摄像头，通过扫描驾驶者的身份登录相应账号。Pivot系统目前最多可以录入10个账号，足以满足普通家庭用户的需求了。除了识别身份的功能外，该摄像头还兼具疲劳监测等功能。另外哪吒U还在中央扶手后方设置了一个生命体征监测系统用于探测座舱内是否遗留有儿童或宠物，避免因粗心家长的疏忽导致安全事故。　　

　　交互方面，哪吒U在大部分项目上都获得了高分，表现在所有智联系统中均处于领先水准。此外通过人脸识别、小You互动屏以及生命体征监测系统三个方面，哪吒U还在便捷性、亲和力以及安全性方面都有了更多的话题性。

功能实现

　　接着咱们来看看功能方面的表现，目前绝大多数智能车机在联网功能方面都已经做得相当不错了，包括哪吒U在内的车型普遍都内置有联网音乐、网络电台、在线导航等功能。娱乐方面，哪吒U的在线音频资源来自QQ音乐和听伴FM两个应用，用户只要购买这些应用的会员并绑定账号之后即可在车上收听高品质音频节目。视频资源来自腾讯视频和抖音两个应用，停车等人的时候也可以消磨掉不少时间。官方称目前哪吒U的这套系统每个月会提供总共5GB的不限速流量，超额的部分依旧免费但速度会有所限制。

　　导航方面，哪吒U选择的是高德地图，这是除百度地图之外的另一款主流导航软件。功能就不用多说了，诸如规避限行、躲避拥堵、组队出行的功能应用仅有，手机/微信下发目的地的功能一定程度上提升了出行的便利性。除中控屏外，引导路径还会显示在全液晶仪表以及选装的透明A柱上，前者已经是不少智能汽车的“基本操作”了，而投射于透明A柱上倒是挺新鲜的，不过由于A柱上的屏幕并不是正向面对驾驶者的，加上引导信息放在了距驾驶者最远的位置，读取起来并不容易，实际作用不大。

　　全景泊车影像画面清晰度不错，全景俯视图结合3D全景影像能够直观地显现出车身周围的状况，便利性不错。手机App远程控制功能也是非常丰富的，支持远程控制的硬件包含车窗/天窗、门锁、空调、座椅加热、充电设备等。

　　接着我们来聊聊哪吒U最具特色的透明A柱系统了。该系统通过外后视镜下方的两个前视摄像头实现，其作用是呈现被A柱遮挡的盲区画面，让驾驶者清晰的看到盲区的情况，改善对行人和非机动车的保护。该系统目前仅针对部分高配车型进行选装，价格为1.2万元。有意思的是，据哪吒工程师透露，透明A柱所使用的四块屏幕来自手机供应商，并且还是曲面屏，这一点让人十分意外。行车记录仪则是另一项实用性很高的硬件设备，通过Wi-Fi与智联系统连接之后即可利用中控屏回看画面或录制紧急视频。

其它软硬件设备

　　与智联系统搭配的还有丰富多样的舒适以及娱乐设备，哪吒U全系标配自动空调，整个空调的控制面板是一块8英寸触屏，界面设计清晰简洁，唯一的不足是空调不具备分温区功能，即使是副驾或后排乘客喊出的指令，所调节的温度依旧是覆盖整个座舱的，只有座椅加热可以区分左右侧。部分中高配车型配备了负离子发生器和空气净化装置，一定程度上弥补了温区不分的短板。其它硬件方面，手机无线充电、多彩氛围灯、品牌音响在这款顶配车型上都是标配，便捷性设施还算齐全。

服务生态

　　与普通燃油车相比，虽然电动车的保养项目更少周期更长，并且许多售后服务可以通过手机App预约，但哪吒U依旧保留了车内紧急求助按钮，以便在紧急情况下通过电话第一时间向真人客服寻求帮助，此外哪吒U也配备了碰撞后自动报警功能。车控家功能方面，哪吒U实现了与小米生态圈内的智能家居双向控制，考虑到米家的智能家电设备品类繁多，相信通过车机能够远程操控的智能家电数量应该也不少吧。

沟通好感度

　　小You在语音交互方面的表现还是不错的，尤其是有着丰富表情的小You交互屏很好地展现出极强的亲和力，数十种表情有助于表达智联系统的“情绪”，从而拉近人与车之间的距离，这个功能还是相当不错的。

● 文章总结：

　　最后我们来做个总结，无论语音交互还是联网功能方面，哪吒U都做得非常不错，“基本分”都能拿到手。除此之外，哪吒U凭借那些其它竞品大多不具备的功能获得了不少额外的加分，诸如同级别中数量最多的屏幕、人脸识别、后排生命体征监测、小You互动屏、透明A柱等功能都是其特色配备，并使得哪吒U的总分位居目前车联评测榜第四。当然我们也希望哪吒汽车能够对仪表以及中控屏的UI设计稍作调整，除了中国古典风格外，如果能引入赛博朋克风格的界面更容易吸引年轻人的注意那就更好了。（文/图/摄 汽车之家 朱力神）