● 娱乐和导航均采用智联系统主流应用，应用商店中还有更多应用可下载。

除了本地播放功能外，系统预装的联网娱乐应用为酷我音乐和喜马拉雅FM，绑定相应的VIP账号之后也同样可以在车机中收听或下载仅会员才可享有的高品质资源。另外在系统的应用商店中我们还看到了唱吧和听伴FM两款应用，未来在车上高歌或许会成为一种趋势吧。

在线导航毫无疑问仍然是车联系统中搭载率最高的高德地图，一些常用的在线服务，诸如动态规避限行或拥堵、组队出行以及违章查询等都是齐全的。另外与其它竞品车型的智联车机相比，斯柯达智慧车联系统与大众的MOS 4.0系统一样提供了单独的交通看板、限行区域范围显示等功能，便于用户出发前提前掌握目的地周边交通情况。

● 支持苹果CarPlay和百度CarLife两种形式的无线连接。

明锐PRO与柯迪亚克GT等车型一样可以通过手机App实现鸣笛闪灯以及上锁/解锁等远程控制功能。另外在手机-车机连接方面，除了双蓝牙连接之外，系统同样内置了苹果CarPlay和百度CarLife两种形式，并且都支持无线连接。

● 全景驻车影像、无线充电等功能依旧在标配行列中。

其它硬件部分中，360°全景影像、分区自动空调、空气净化器以及无线充电面板都是普及度很高的配置。车内氛围灯色彩达到了30种，在智慧系统的车辆设置中就能找到。无线充电面板也已经成为了一项普及度很高，除此之外明锐(参数|询价)PRO还为前后排分别提供了一组Type-C和USB充电口，其中Type-C接口具备更强的供电能力，理论上能够缩短充电时间或为更耗能的电子设备供电。

●文章总结：

或许是因为此前已体验过大众ID.4 X智联系统的缘故，新一代斯柯达智慧车联系统对我来说或许没有太多新鲜感。不过从使用角度出发，该系统交互层级不多，控制逻辑还算简单，对于初次接触这套系统的人来说容易上手。

功能丰富也是这套车机的特色之一，除了主流车机都有的在线应用和自然语音识别等功能外，内置的应用商店还提供了诸如唱吧、飞常准、美团等生活服务类的应用，这些功能有助于改善用户出行时的便利性，同时内置了应用商店也意味着未来如果有其它更流行或更受欢迎的应用，斯柯达也有机会将其纳入到车联系统中。可以说在使用便利性方面，该系统已经很接近那些智能平板了，不知道这次的体验有没有让你喜欢上明锐PRO这款车呢？（文图/摄 汽车之家 朱力神）