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二手车价格:暂无 保值率:

什么是保值率?

汽车保值率又称残值,是指车辆在使用几年后,将其卖出的价格与新车价格的比值。

新车购买使用几年后,在市场上的出售价格除以该车新车的指导价,得出来的百分比比值就是保值率。

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1.6升 110马力
车型信息
指导价
经销商参考价

12.49万

2018款 旅行车 1.6L 自动舒适版

前置前驱6挡手自一体

14.19万

2018款 旅行车 1.6L 自动豪华版

前置前驱6挡手自一体

15.19万

2018款 1.6L 手动标准版

前置前驱5挡手动

停产在售

11.99万

2018款 1.6L 手动舒适版

前置前驱5挡手动

停产在售

12.99万

2018款 1.6L 自动舒适版

前置前驱6挡手自一体

停产在售

13.69万

2018款 1.6L 自动豪华版

前置前驱6挡手自一体

停产在售

14.69万

1.5升 116马力
车型信息
指导价
经销商参考价

2019款 1.5L 手动标准版

前置前驱5挡手动

11.99万

2019款 1.5L 手动舒适版

前置前驱5挡手动

12.99万

2019款 1.5L 自动舒适版

前置前驱6挡手自一体

13.69万

2019款 1.5L 手动豪华版

前置前驱5挡手动

13.99万

2019款 1.5L 自动豪华版

前置前驱6挡手自一体

14.69万

1.2升 涡轮增压 116马力
车型信息
指导价
经销商参考价

2019款 TSI230 DSG舒适版

前置前驱7挡双离合

13.99万

2019款 TSI230 DSG豪华版

前置前驱7挡双离合

14.99万

2018款 旅行车 TSI230 DSG舒适版

前置前驱7挡双离合

14.49万

2018款 旅行车 TSI230 DSG豪华版

前置前驱7挡双离合

15.49万

2018款 TSI230 DSG舒适版

前置前驱7挡双离合

停产在售

13.99万

2018款 TSI230 DSG豪华版

前置前驱7挡双离合

停产在售

14.99万

2018款 TSI230 DSG豪华优享版

前置前驱7挡双离合

停产在售

15.04万

2018款 TSI230 DSG旗舰版

前置前驱7挡双离合

停产在售

15.99万

1.4升 涡轮增压 150马力
车型信息
指导价
经销商参考价

2019款 TSI280 DSG豪华版

前置前驱7挡双离合

15.99万

2019款 TSI280 DSG旗舰版

前置前驱7挡双离合

16.99万

2018款 旅行车 TSI280 DSG豪华版

前置前驱7挡双离合

16.49万

2018款 旅行车 TSI280 DSG旗舰版

前置前驱7挡双离合

17.49万

2018款 TSI280 DSG豪华版

前置前驱7挡双离合

停产在售

15.99万

2018款 TSI280 DSG旗舰版

前置前驱7挡双离合

停产在售

16.99万

1.6升 110马力
车型信息
指导价
经销商参考价

11.99万

2017款 经典款 1.6L 自动标准版

前置前驱6挡手自一体

13.69万

12.89万

2017款 经典款 1.6L 自动舒适版

前置前驱6挡手自一体

14.19万

此车系当前城市官方价格尚未公布,暂无经销商信息

此车系当前城市官方价格尚未公布,暂无经销商信息

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  • 明锐 2018款 旅行车 TSI280 DSG旗舰版

    加速(0-100公里/小时)

    8.60秒

    排名:576

    刹车(100-0公里/小时)

    37.37米

    排名:139

    油耗(100公里)

    7.10升

    排名:153

    评测编辑:温妮爸爸

    引进旅行车国产的意图很明显,试水这一细分市场是上汽大众的最大目的。只需花费不到20万元的价格就可以买到这样一台原汁原味的“瓦罐”,且沿用了大众1.4TSI+DSG黄金...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    作为紧凑型这个级别中不多见的“瓦罐车”,明锐旅行版的存在可以很好地满足购车预算并不算特别多但是却有旅行车情节的消费者。车辆的整体表现很优秀,动力好、油耗低...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    国产明锐旅行版是在海外车型的基础上增加了SCOUT外观套件,有着十足的跨界风格,追求个性的年轻人应该会很喜欢,内饰中控也换上了大屏幕,驾驶品质方面,1.4T+7速DSG...详细测试文章 >

  • 明锐 2018款 TSI230 DSG豪华版

    加速(0-100公里/小时)

    10.30秒

    排名:915

    刹车(100-0公里/小时)

    41.05米

    排名:870

    油耗(100公里)

    7.00升

    排名:140

    评测编辑:温妮爸爸

    在节能减排的大环境下,小排量涡轮增压发动机越来越普及,1.2T车型在动力方面基本上可以媲美1.8L自吸车型,对于日常代步用车来说是足够的。这台明锐1.2T在加速、制动...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    我对这一次测试的明锐1.2T车型有三个不太满意的地方:第一、低速顿挫感比较明显,遇到拥堵路况时驾驶不是太顺心;第二、内饰设计与大众品牌过于相似,缺乏了自己品牌...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    对于我这样的实用主义者来说,明锐满足了我对一款代步家用车的需求:样子耐看、空间够大(尤其后备厢)、动力总成匹配成熟/够用、油耗也达到预期。整体来说,就是一款...详细测试文章 >

  • 明锐 2015款 1.4TSI DSG逸尊版

    加速(0-100公里/小时)

    8.39秒

    排名:530

    刹车(100-0公里/小时)

    40.42米

    排名:746

    油耗(100公里)

    7.10升

    排名:147

    评测编辑:温妮爸爸

    这代明锐的外观是最让人满意的地方,相比老款车型年轻太多了,而且还保留了实用的掀背设计,加大后的轴距也提升了后排空间。EA211 1.4TSI发动机和7速DSG的搭配提速能...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    换代之后的明锐,年轻大气的外观,宽敞的后排空间都是其产品最大亮点。1.4T的动力依旧表现抢眼,7速DSG低速表现好于上代车型,但刹车踏板反映敏感会舒适性有影响;后...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    全新明锐的外观内饰造型简洁时尚。动力方面,该车虽采用的全新1.4T发动机与7速DSG变速箱的匹配很默契,动力表现令人满意,同时低速的抖动也比老款好了很多。车内空间...详细测试文章 >

  • 明锐 2015款 1.6L 自动逸俊版

    加速(0-100公里/小时)

    12.34秒

    排名:1288

    刹车(100-0公里/小时)

    40.65米

    排名:792

    油耗(100公里)

    --

    排名:-

    评测编辑:温妮爸爸

    外观时尚,比老款年轻很多,内饰的整体用料方面依然 表现较为出色,只是相比老款,细节上有减配的情况。宽敞的后备厢空间和掀背的造型,依然是它的优势。操控比老款明...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    整体来说新明锐有了颠覆传统的改变,而且这种改变可以带来明显的扩大消费受众的正面效应,因此它应该比之前所有的明锐车型更受欢迎。不过在内饰细节方面和加速性能上...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    采用MQB平台的全新明锐在车身尺寸和轴距上比老款车型都有了一定程度的加大,反映在车内空间有了明显的进步,更适合作为家里唯一的车辆使用。虽然在细节方面有所减配,...详细测试文章 >

  • 明锐 2007款 1.8T 自动逸尊版

    加速(0-100公里/小时)

    8.40秒

    排名:532

    刹车(100-0公里/小时)

    41.20米

    排名:904

    油耗(100公里)

    --

    排名:-

    评测编辑:温妮爸爸

    明锐是一款老人车...这个说法并不过份,虽然他有一款比较激情的发动机,但是这掩饰不了那老气的外观和复古的内饰。我认为明锐的用户群体应该是30岁以上的低调男士,他...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    斯柯达在国内的第一款产品,上海大众交出了让人满意的答卷。明锐彻底贯彻中庸路线,在紧凑型车中也算是剑走偏锋。但品质却不中庸,在工艺技术上与大众品牌看齐。1.8TS...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    做为一款家用车,斯柯达明锐可以说该有的都有了,而且强势的地方基本满足了家用车最重要的诉求,比如空间与动力;但在这些很不错的卖点下,明锐却被一副“老龄化”的...详细测试文章 >