[汽车之家 轮胎解读] 2016年5月,玛吉斯轮胎在位于昆山的玛吉斯测试场发布了全新的HP5轮胎产品,主打高性能及湿地驾控表现。
此次推出的Premitra HP5轮胎在玛吉斯轮胎家族中定位于中高端,是一款讲究舒适、静音和湿地驾控的全新产品,其代言人仍然是姚明。
在轮胎结构上,HP5轮胎采用了导电烟囱设计来提升防静电性能、Full-Silica配方可以降低滚阻、细长的三角胶设计可以提升舒适度。
胎冠中心的花纹块可以吸收震动,提升高速稳定性,外侧的不规则连续花纹块和花纹沟可以在减小行走噪音的同时增加轮胎刚性和抓地力。
大家可以看看HP5轮胎的设计规格,在测试场里,玛吉斯使用奥迪A4L装配了HP5轮胎进行噪音测试,其需要通过车内和车外多重测试项目。
图中为玛吉斯官方针对HP5和同规格固特异三能轮胎所做的车内噪音对比测试,从这份数据上显示,HP5轮胎比竞品在车内噪音方面表现更好。
而另一份数据则是通过不同路面时的胎噪对比测试,HP5轮胎依旧给出了不错的答卷。
除了道路噪音之外,作为一款定位于高性能的轮胎产品,玛吉斯HP5在高于120km/h的高速变线模拟失控测试中依旧表现出了极强的可控性。
对湿地状态下的驾控表现则是HP5轮胎最大的宣传亮点,通过测试数据表明,其能够在湿地状态下保持出色的抓地力,且比竞争对手刹车距离更短。
可以看到无论是干地刹车还是湿地刹车,HP5都已经达到甚至超越了国际大牌竞争对手的同级别产品,从数据上来看HP5轮胎确实有自信的资本。
对于消费者而言,更新的轮胎产品往往代表着更先进的技术含量和更高的安全保障,仅就这点而言,玛吉斯推出HP5轮胎仍然有着很大的积极意义。(文/图/摄 汽车之家 黄正桥)