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雷凌的前脸采用了丰田家族标志性的设计语言,搭配宽大的进气格栅和锐利的LED大灯,营造出时尚而动感的视觉效果。车身线条流畅,整体风格偏向运动和年轻化,符合现代消费者的审美需求。
雷凌的车身尺寸为4640*1780*1455mm,轴距为2700mm,这样的车身设计为车内提供了宽敞的空间。雷凌的侧面线条流畅而动感,结合1527mm的前轮距和1526mm的后轮距,车身姿态稳健,展现出良好的操控性能。轮胎规格为205/55 R16,搭配时尚的轮圈设计,使整车更具运动感。
雷凌的内饰设计简洁而富有科技感。中控台配备了一个10.25英寸的中控屏幕,为驾驶员提供清晰的导航和多媒体信息显示。方向盘采用塑料材质,具备手动上下和前后调节功能,能够满足不同身高的驾驶员需求。座椅方面,雷凌提供了织物和仿皮两种材质选择,主座椅可进行前后、靠背和高低(2向)调节,副座椅则支持前后和靠背调节,提升乘坐舒适性。后排座椅支持比例放倒,灵活应对不同的储物需求。此外,车内还配备了多个USB和Type-C接口,方便乘客充电和连接设备。
雷凌搭载了一台1.2T涡轮增压发动机,具备116马力的动力输出,最大功率为85kW,最大扭矩达到185N·m。配合CVT无级变速器(模拟10挡),提供平稳且高效的驾驶体验。
汽车之家车主@涡阳兴和估评表示:“外观方面是我不满意的地方,我觉得这个外观做的不太符合这种车的定位,有点太未来了,太运动了,让人有一种轿跑,运动性能车的感觉,这只是一台轿车呀,可能是丰田觉得自家有亚洲龙,有皇冠,所以在把这台车做成了这个很运动的样子,现在日系主流就喜欢做运动风,让人头疼。”
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