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宝马iX1的外观设计充分体现了运动感和科技感。前脸采用了宝马家族化的双肾进气格栅设计,但为了适应电动汽车的特点,格栅采用了封闭式设计,同时加入了镀铬装饰,增强了视觉效果。前大灯采用锐利的LED灯组,与格栅紧密相连,整体呈现出犀利的视觉冲击力。车身线条流畅且富有力量感,侧面线条简洁明快,车顶线条从A柱开始逐渐向后倾斜,营造出一种动感十足的轿跑风格。此外,车身侧面还配备有低风阻的轮毂和独特的侧裙,进一步提升了车辆的运动气息。车尾部分,尾灯组采用了LED光源,造型独特且具有辨识度,与前大灯相呼应,整体风格时尚且富有科技感。此外,车尾还配备有扰流板和双边共两出的排气管装饰,进一步强化了运动气息。宝马iX1的外观设计不仅突出了运动风格,还融入了现代科技感,为消费者带来了全新的视觉体验。
宝马iX1拥有4616*1845*1641mm的长宽高尺寸和2802mm的轴距,其车身侧面线条流畅动感,展现出紧凑而有力的车身形态。前后轮距均为1577mm和1579mm,提供稳定的行驶姿态。配备225/55 R18规格的轮胎,搭配风格独特的轮圈,增加了整车的运动感和时尚感。
宝马iX1的内饰采用了现代简洁的设计风格,注重科技感和舒适性。中控台配备了10.7英寸的高清触控屏幕,支持多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制,让驾驶者可以轻松操作。方向盘采用真皮材质,提供手动上下及前后调节功能,确保驾驶者能够找到最合适的驾驶姿态。前排座椅采用仿皮材质,主副驾驶位均具备加热功能,主驾驶位还配备了电动座椅记忆功能,为驾驶者提供个性化的座椅设置。后排座椅支持靠背调节,并可比例放倒,增加了空间的灵活性。车内还配备了Type-C接口和USB接口,方便乘客为电子设备充电,前排座椅还具有手机无线充电功能。
宝马iX1搭载了一台先进的电动机,虽然具体的最大功率和最大扭矩参数未给出,但其强劲的动力和高效的动力系统能够为驾驶者带来出色的驾驶体验和卓越的能效表现。
汽车之家车主@重六六六表示:“新能源车主这届车展最关注的还是各个品牌的新能源车型,这次宝马带来了全新的IX1,IX1这代的造型是延续了IX的风格,外观看起来非常的有冲击力,非常有力量感,顶部的这个机器盖子上方有两条非常明显的隆起的线条让看起来雕塑感十足,宝马标志性的大鼻孔比起IX要小一些,这个造型我是非常喜欢的,大鼻孔是全封闭的里面加入了一些渐变的设计,所以看起来也不会那么的突兀。在尺寸方面全新宝马IX1的轴距达到了2802MM,相比于上一代国产宝马X1还加长了22MM,后排空间会进一步提升。此外,它的长宽高分别是4616MM、1845MM、1641MM。做到了既有颜值又有空间。”
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