奥迪A6L新闻
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- ·进口/合资/自主 本周四款上市新车预览 08月11日
- ·抢占市场 奥迪A6L 2.7TDI本月16日上市 08月05日
奥迪A6L评测/导购
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一汽奥迪A6L仍然没有优惠 现车颜色不全
- 武 汉 奥迪A6L推出Magic新春汽车美容特惠套餐 02月08日
- 福 州 奥迪A6L全系现车紧缺 购车暂无任何优惠 02月04日
- 上 海 年前仅有豪华版现车 奥迪A6L可让1万! 02月04日
- 广 州 奥迪A6L赠保养尊享礼包/3年零利率优惠 02月01日
- [导购] 只爱手动挡 细数国内多款6速手动挡车型 01月28日
- 长 春 目前购车无优惠 奥迪A6L全系有现车 01月26日
- 长 沙 暂无优惠 奥迪A6L店内2.8排量有现车 01月24日
- 深 圳 奥迪A6L全系需预定 购车送价值万元保养 01月21日
- 石家庄 2010款奥迪A6L现车销售 价格稳定无优惠 01月20日
- 石家庄 奥迪A6L全系需要提前预定到店有优惠 01月19日
- [新闻] 展望2010年!09年车企销量前五名解析 01月16日
奥迪A6L行情
- ·一汽奥迪A6L仍然没有优惠 现车颜色不全 02月09日
- ·北京各品牌4S店春节营业与售后调查 02月09日
- ·奥迪A6L推出Magic新春汽车美容特惠套餐 02月08日
- ·奥迪A6L全系现车紧缺 购车暂无任何优惠 02月04日
奥迪A6L论坛
- ·三大理由决定选择 奥迪A6L 2.7TDI提车 01月14日
- ·终圆我的奥迪梦 A6L 2.7TDI提车全记录 12月14日
- ·从细节感受奥迪品质 09款A6L提车纪实 04月09日
- ·从深圳一路向北 09款A6L 5000KM提车记 03月03日
一汽奥迪-奥迪A6L 全部车型 访问该车系官方网站
奥迪A6L 2010款 2.7 TDI 实测 更多>>
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | 赛道(金港静起跑圈速) | |
|---|---|---|---|---|
| 8.56秒 | 38.20米 | -- | -- | |
| 总评分数: | 8.3分 | 测试文章:打破汽油垄断 测2010款奥迪A6L 2.7TDI | ||
| 主编-韩路: | 7分 | 小众车型,一线城市估计很难有客户去选择一款柴油中高级车,二线城市是2.7TDI适合的战场。产品端信息上看,隔音和静噪没比汽油车差太多,属于完全让用户感受不到柴油汽油区别的柴油车。 | ||
| 评测编辑-王苦公: | 9分 | 推出柴油版A6L车型,更多的是想告诉大家,奥迪并没有放弃并且一直致力于开发国内的柴油市场,象征意义要比实际意义大得多。A6L 2.7 TDI应该是目前国内能见到的最高档的柴油车了,和汽油相车型比,动力不差,舒适感不差,动力还更强。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉: | 9分 | 在大家都玩混合动力的时候,奥迪也在用另一种方式做环保,那就是柴油车。2.7TDI的出现不单单是为了丰富A6的产品线,综合动力与环保需求才是这次试水目的,应该说它做到了。 | ||
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奥迪A6L 09款 3.0 TFSI quattro 豪华型 实测 更多>>
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | 赛道(金港静起跑圈速) | |
|---|---|---|---|---|
| 6.2秒 | 40.00米 | -- | -- | |
| 总评分数: | 9.0分 | 测试文章:年轻外观/强悍动力 测09款奥迪A6L 3.0T | ||
| 主编-韩路: | 9分 | 摆脱了官车形象、摆脱了消费税困扰,新A6L 3.0T可以说是个低调商务人士更加不错的选择。3.0T的动力说的过去,前后车灯也透着一丝时尚的味道,很好很强大的商务车。 | ||
| 评测编辑-王苦公: | 9分 | 样子变年轻了,终究是好事。这次A6L改款最主要的变化也就是这台新的3.0 TFSI发动机,性能真的是够猛啊,而且不增大排量提高动力输出也是当下的趋势,有了这台发动机A6L甚至可以跻身性能行列了。不过作为公务用车,性能并不是最重要的,所以还是推荐小排量车型,比较环保。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉: | 9分 | 我很喜欢09款奥迪A6L的前/后LED大灯,符合现代审美潮流的同时还不失威严、冷酷感;3.0机械增压发动机的性能没的说,作为顶级A6L,它的售价相比之前也有所下调,竞争力势必会更强! | ||
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奥迪A6L 08款 2.4 尊贵型 实测 更多>>
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | 赛道(金港静起跑圈速) | |
|---|---|---|---|---|
| 8.3秒 | 39.10米 | -- | -- | |
| 总评分数: | 8.0分 | 测试文章:动力与欧洲接轨 测试奥迪A6L 2.8 FSI | ||
| 主编-韩路: | 7分 | 奥迪的车型一直属于公务风格,属于没什么太多奢华玩意的车型,不好不坏,没什么特点。按照奥运的精神,奥迪全系都配置了FSI发动机这点值得表扬一下。 | ||
| 评测编辑-王苦公: | 8分 | 这次A6L的升级让整个A6L系列在动力系统上与欧洲接轨,这也许是大众动力总成战略的一部分,FSI发动机大面积应用也让A6L系列在环保方面更进一步。在性能方面,这台2.8发动机结合了2.0TFSI和2.4升发动机的特点,有不错的动力表现,但这些对A6L的用户来说似乎意义不大。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉: | 9分 | 全新排量的奥迪A6L 2.8 FSI保持了该车型应有的高级配置,用于商务非常合适,最重要的是它的推出可以降低中高档次车型的门槛,在与宝马523的对抗中也占据了一定的价格优势;2.8FSI发动机仍旧给予驾驶者极大的信心,动力方面的表现还是比较令人满意的。 | ||
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奥迪A6L 06款 3.2 FSI 尊享型 实测 更多>>
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | 赛道(金港静起跑圈速) | |
|---|---|---|---|---|
| 7.748秒 | 41.17米 | -- | -- | |
| 总评分数: | 8.0分 | 测试文章:简约vs奢华 奥迪A6L 3.2FSIvs宝马530Li | ||
| 主编-韩路: | 7分 | 奥迪A6L 3.2 FSI的发动机给我印象深刻,这个自然吸气的“涡轮增压”发动机很有激情!同时坚韧的悬挂也是一个不小的亮点。同时A6L 3.2 FSI也在简约的公务风格上走的更加彻底,但是对于宝马530Li的奢华,它是不是有简约过头了? | ||
| 评测编辑-王苦公: | 9分 | 奥迪新推出的A6L 3.2 FSI是一款非常平衡的车。发动机的技术先进,在动力性和经济性上做到了很好的平衡;内饰和外观做工出色、风格也做到了很好的平衡。悬挂的韧性十足,操控表现也非常不错;整体来看A6L更符合公务人士的口味。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉: | 8分 | AUDI 3.2 FSI无论外型还是内饰仍走的是“低调”路线,比较平易近人。操控上,A6 3.2 FSI继承了奥迪的优良传统,几乎无可挑剔,而最新的FSI缸内直喷技术也为该车添加了一个很大的亮点。相信有了更好的燃油实用性和的动力效果,A6 3.2 FSI将会走的很远。 | ||
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奥迪A6L 05款 2.0T 自动标准型 实测 更多>>
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | 赛道(金港静起跑圈速) | |
|---|---|---|---|---|
| 9.684秒 | 43.20米 | -- | -- | |
| 总评分数: | 8.0分 | 测试文章:商务人士首选!测试奥迪A6L 2.0T FSI | ||
| 主编-韩路: | 8分 | 奥迪A6L 2.0T是一款性价比很高的车。平顺的动力输出和极为宽敞的空间让它得到了商务人士的青睐。低调、内敛的风格也是奥迪系列的最大特点。形、神兼备也许是对A6L的最准确描述。 | ||
| 评测编辑-王苦公: | 7分 | 作为测试编辑,我更关注一款的性能。很可惜,奥迪A6L并不是我喜欢的类型。ESP系统的无法彻底关闭让A6L 2.0T性能大打折扣。转向的模糊也是一个不小的问题,总体来说我给7分。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉: | 9分 | 精细的内饰、超大的空间、简单易用的MMI系统。奥迪A6L 2.0T的内饰和配置还不错!再结合它的较低定价,我觉得这款商务车未来市场会比较大,是中大型车中为数不多的性价比车型。 | ||
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