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2017款用户评分: 4.40 485条口碑
新车百车故障数: 283 级别均值302

用户热门对比车系口碑排行

详细排行

单项评分及排名

空间 4.59分 第3名
动力 4.11分 第2名
操控 4.60分 第2名
油耗 4.61分 第2名
舒适性 4.15分 第5名
外观 4.55分 第4名
内饰 3.98分 第3名
性价比 4.58分 第3名
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1.6升 110马力
关注度
指导价
经销商参考价
1.2升 涡轮增压 110马力
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指导价
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1.4升 涡轮增压 131马力
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评测项目
成绩
排名
加速(0-100公里/小时)
9.84秒
刹车(100-0公里/小时)
39.63米
实测油耗(升/100公里)
5.8升
评测编辑
编辑点评
在1.2T这个很小的排量上,大众是为数不多仍在使用四缸结构的厂家。物理结构决定了这款发动机的平顺性优势,实际动力表现上也与1.4TSI非常近似。难能可贵的是,新...[展开全部]
朗逸1.2TSI车型的动力表现可以说超越了我此前对它的预期,日常开着感觉与1.4TSI车型很接近,而且不到10秒的加速成绩也可以令人满意。同时,该车在配置方面也较原...[展开全部]
1.2TSI比我想象的要平顺一些,也比我想象中动力更好,比之前的1.6L车型开起来驾驶感受好很多,同时还有着大空间的优势,完全有替代1.6L车型的能力,现在来看朗逸...[展开全部]
评测项目
成绩
排名
加速(0-100公里/小时)
10.63秒
刹车(100-0公里/小时)
41.93米
实测油耗(升/100公里)
5.3升
评测编辑
编辑点评
如果预算有限买不了1.4TSI,那么同价位上也不要考虑1.6L了,直接买这个1.2TSI就行。虽然没有天窗和真皮座椅,但是其他配置非常合理,重要的是动力一点不弱,百公...[展开全部]
采用1.2TSI发动机朗逸蓝驱驾驶感受可以说完全超越了我的预期,动力表现与1.4TSI车型相比差距很小,而比1.6L车型则给力太多了,在考虑到实测仅5L左右的油耗,以及...[展开全部]
原以为1.2T的发动机在动力表现上肯定不及1.6L,而真的开起来之后才发现,实际动力表现并没有想象中的那么“逊”,当然这仅限于时速低于120km/h,想要开得更快的...[展开全部]
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新车百车故障数=参与评价的新车发生的故障数÷参与评价的新车数×100

表示平均每百辆新车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。新车百车故障数值越小,代表质量越好。

什么是保值率?

汽车保值率又称残值,是指车辆在使用几年后,将其卖出的价格与新车价格的比值。

新车购买使用几年后,在市场上的出售价格处以该车新车的指导价,得出来的百分比比值就是保值率。

保值率越高,该车的二手车在市场上就越值钱。

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