| 车型 | 厂商指导价 | 经销商报价 | 更新日期 | 功能 | 对比 |
| 1.6 MT标准型 | 11.80万 | 10.60-11.80万 | 08-29 | 实拍图片 参数配置 全国报价 |  |
| 1.6 AT标准型 | 12.80万 | 11.60-12.80万 | 08-29 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | |
| 2.0 MT标准型 | 13.48万 | 12.28-13.48万 | 08-29 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | |
| 1.6 AT豪华型 | 13.80万 | 12.60-13.80万 | 08-29 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | |
| 2.0 AT标准型 | 14.48万 | 13.28-14.48万 | 08-29 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | |
| 2.0 MT豪华型 | 15.48万 | 14.28-15.48万 | 08-29 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | |
| 2.0 AT豪华型 | 16.48万 | 15.28-16.48万 | 08-29 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | |
| 马自达3 | 山路狂飙！国内首次专业评测Mazda3 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 9.561 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 42.23 米 | 马自达3 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 马自达3 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 马自达3 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.7 分 | 8 分 | 7 分 | 8 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
刚看到Mazda3的时候让我担心了一下，这么高的悬挂会不会影响操控？山路的测试打消了我的顾虑，很庆幸我们尝到了原汁原味的Mazda3。这是一款专门为年轻人打造的时尚紧凑车，未来日子里肯定会大量出现在迪厅、酒吧、KTV等时尚流行场所。（我更喜欢手动挡的马自达3） | 几天测试下来，感觉Mazda3的操控性的确不错，虽然有所改变，但还不至于让人失望。驾驶它在山路上游荡，乐趣十足。方向盘路感出色、指向明确；悬挂校调也很有功力，只是悬挂行程偏长，高速通过长波路时，还是有些不太稳定；高速并线时也有明显的感觉。 | 操控绝对是年轻一族的首选而外观和内饰绝对可以说是毋庸质疑的尤物，改装前景更是不容小看。但毕竟鱼与熊掌不可兼得，1分扣在称之为运动性的Mazda3当起步时却没有带给我预想中的那份提速快感。另1分扣在这款手自一体变速箱的手动模式竟不能自动升挡。 |
