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- [内装]中控方向盘|乘坐空间|天窗尺寸|后备厢
- [结构]动力|悬挂|涉水性|车轮|车身尺寸|防撞梁|底盘
- [养护]保养周期|保养费用[四驱]四驱结构|四驱性能
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经销商
讴歌-讴歌TL
| 3.5升车型 | 厂商指导价 | 经销商报价 | 相关信息 | |
|---|---|---|---|---|
| 2012款 3.5标准版 | 49.80万 | 48.80-49.80万 | 实拍图片 参数配置 经销商报价 |
讴歌TL 2012款 3.5标准版 实测更多>>
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | 赛道(金港静起跑圈速) | |
| 6.83秒 | 39.23米 | -- | -- | |
| 总评分数： | 7.3分 | 测试文章：依旧小众的文艺青年 测试2012款讴歌TL | ||
| 评测编辑-孟庆嘉： | 7分 | 3.5L发动机马力不下，但是作为大马力前驱车还仍然能有不错的操控性却很难得，讴歌在底盘调教上很下工夫，并且变速箱升级对性能有小小的提升。只是讴歌在国内还是非主流车型，品牌还没有得到大家的认可。 | ||
| 评测编辑-胡正暘： | 7分 | 变速箱升级，售价下调，新款TL性价比提升不少，当然这款日系美国车在中国消费者眼中仍是很小众的车型，你很难说服我们买一款大排量的运动型前驱豪华车。 | ||
| 评测编辑-罗浩： | 8分 | 3.5升V6加前驱底盘带有强烈的美国风格，它的性能表现令人满意，而且表现出前驱车中难得的操控平衡性，可惜讴歌在国内的品牌影响力不足，价格也有些贵。 | ||
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