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最后我们来看一下各项测试成绩
加速测试
对于大马力前驱车来说，起步时的重量转移会使前轮更容易打滑，因此测试时必须更小心控制好油门，尽量减少前轮打滑的情况。如果踩死刹车将转速闷到3000转，那么一挡状态轮胎会一直处于打滑的状态，最终加速时间只能达到7.2秒左右。
如果稍微降低起步转速，并且在起步后对油门稍加控制，让轮胎尽可能保持抓地，成绩便能小幅提升。整个加速过程也相当的线性，持续但不猛烈的推背感也非常符合大排量自然吸气发动机的个性，最终6.83秒的成绩算是中规中矩。给大家个参考吧，国外媒体测试的3.7L 四驱版的TL的成绩为6.3秒。我们实测的老款R36成绩为6.3秒，强悍的G37则是5.44秒......