[汽车之家新车图解] 在本届进博会上，现代为我们带来了全新的捷尼赛思GV80(参数|询价)。这款车再2020年的芝加哥车展上已经亮相过了。这辆车被定位为中大型SUV，而捷尼赛思是现代集团的高端品牌，对标车型自然也瞄准了“BBA”的GLE、X5和Q7等车型。

前脸的设计非常有辨识度，五边形的大型钻石型中网，是捷尼赛思的家族风格。大灯的设计也很有看点，被上下分隔开的设计在当今车坛中是比较少见的造型，让人留下非常深刻的印象。

车身尺寸为4945×1975×1715mm，轴距为2955mm，尺寸不小，看到实车之后更会觉得气势十足。轮胎尺寸也很夸张，265/40 R22的米其林Primacy Tour A/S，视觉效果一流，不过更换轮胎的成本比较高。另外注意到翼子板上的饰条，侧面转向灯整合在其中，整体造型也和前后大灯

车尾的设计非常也非常大气，尾灯的造型很有英伦风格，而且设计和大灯、侧面镀铬饰条互相呼应。车顶没有使用溜背设计，除了考量到本车的产品定位，这样看起来比较“典雅端庄”，也最大程度保留了车内头部空间。

中控台的设计非常简洁，主要以横向线条为主，材质为木纹和皮质作为主轴。双辐式方向盘让车内充满高级感。另外，方向盘的为电动调整形式。

仪表盘为全液晶形式，中控台上的液晶屏为14.5英寸。空调操控的按钮排列整齐，很好操控。另外，挡把的为旋钮式控制，和多媒体控制键、驾驶模式选择键的造型类似，设计的整体性很高。

座椅的造型非常不错，上面的菱形格纹增添了高级感。本车为三排座椅，布局形式为2+3+2.是传统三排SUV的座位布局。

内饰其它配置方面，本车使用了第二排自动空调，另外，天窗为前后双天窗的样式，并未采用全景天窗/天幕。

后备厢空间自然是不在话下，虽然厂家在现场没公布后备厢空间，但根据我们现场观察，就算在第三排椅背直立的状态下，GV80还是有一定的储物能力。另外，在后备厢能直接操作第二、第三排的椅背倾倒/竖起，展现出高级品牌应有的便利性。

动力方面，在北美市场，新车提供2.5T和3.5T V6两款汽油发动机，展出的车型使用2.5T发动机，最大功率304马力/5800rpm，最大扭矩为422牛·米/1650-4000rpm，并且使用四驱系统，匹配一台8AT变速箱。

编辑点评：

从GV80的表现上来看，这辆车的确给人一种十分奢华的感觉。从以往的口碑来看，其实韩系品牌的实力并不弱，从这辆GV80上更能印证这个论点，不过唯一的问题就是品牌力是否能够支撑韩系高端品牌？这或许是捷尼赛思品牌最需要考量的问题。（文/汽车之家 张立祥 图/进博会前方团队）