[汽车之家 图说新车] 7月7日，路特斯正式发布了最新的中置跑车——EMIRA(参数|询价)，这款车未来会引入中国市场，竞争对手直接指向保时捷718。不过最有意思的是，海外版本这台车会采用丰田的3.5T V6机械增压发动机，而引入国内的版本，则会装配AMG 2.0T四缸发动机，官方0-100km/h加速时间为4.5秒。

EMIRA设计灵感源自于路特斯Evija，整体设计思路依旧运用了诸多流线型线条，整个车身样式简洁干脆，而它的产品定位也与过去包括Elise、Exige和Evora不同，它会相对更加舒适实用，适合日常实用。

EMIRA发音为“Eh-meer-ah”，在古代语系中意思是“司令”或“领袖”，它可以说是路特斯的最后一款内燃机的作品了，未来路特斯的新产品将全面拥抱电气化时代。

从视觉上来看，虽然EMIRA是一款综合性跑车，但它的整体样式却有着诸多超级跑车的特点，包括车身比例。前脸运用流线型表面设计，最显眼的莫过于灯组两侧的空气扰流装置，不仅凸显了设计风格，还可以增加下压力。

LED灯组采用坚直结构，灵感源自于飞机机翼的双叶片结构，与Evija一脉相承。另外全新的路特斯品牌LOGO也运用在了EMIRA上，并在图案上做了扩展。

车身尺寸方面，EMIRA车长4412mm，宽为1895mm，高为1225mm，轴距为2575mm，车身重量为1405kg。车身侧面的线条设计独特，车门表面采用雕刻状设计与中央部位通风口相连接，一直切入至后轮拱位置。气流通过进气口为发动机提供空气的同时，又能起到降温作用。

车身C柱位置设置了一个”EMIRA“标识铭牌，新车轮圈采用20英寸大小，标配固特异Eagle F1轮胎，如果选装Lotus Drive Pack选装包，则可更换为米其林Pilot Sport Cup 2轮胎，这两款轮胎均为定制研发款。

尾部造型较为独特，与前部的流线风格不同，尾部整体较为圆润，C字型LED尾灯也具有标志性。后包围两侧的通风口会导出侧面进气口的空气，底部运用双边共两出的排气布局，后扩散器也会提供下压力。

车内座舱也不再是过去路特斯产品那种突出驾驶的纯粹设计，不仅融入了诸多人体工程学设计，还在数字化座舱方面下了功夫，环绕状的12.3英寸全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘依旧注重驾驶员的使用感受。

10.25英寸多媒体系统支持苹果CarPlay以及安卓Auto，另外包括自适应巡航控制、碰撞预警系统、疲劳检测报警、路标信息提示、车道偏离警告、倒车安全警告等功能也被配备在EMIRA身上，驾驶辅助系统非常齐全。

座椅方面，EMIRA添加了向赛车运动致敬的细节元素，为了让车辆座椅能够兼顾激烈驾驶支撑性以及长途旅行的舒适性，路特斯特意为两个座椅设计了专用的横向支撑。标配的座椅为四向电动调节，可选配高级运动座椅，为驾驶者和乘客座椅提供12向电动调节。

关于车身与内饰配色选择，EMIRA将提供六种外观颜色——海瑟尔黄、阴影灰、岩浆红、雨云灰、深绿色以及塞内卡蓝；七种内饰颜色——黑色Nappa真皮、红色Nappa真皮、灰色Nappa真皮、褐色Nappa真皮、带灰色缝线的黑色Alcantara、带红色缝线的黑色Alcantara和带黄色缝线的黑色Alcantara。

动力系统部分，作为一款全球车型，EMIRA在海外配备的是3.5T机械增压V6发动机，最大功率405马力，峰值扭矩430牛·米，传动系统匹配6速手动以及6速手自一体变速箱。

而未来引入国内的版本则配备2.0T涡轮增压发动机，可输出360马力，430牛·米扭矩，匹配8速双离合器变速箱。中国版官方公布的0-100km/h加速时间为4.5秒，最高速度为290km/h，这款车预计的引入时间在2022年。（文/图 汽车之家 周宇轩）