[汽车之家 新车图解] 在刚刚开幕的2021古德伍德速度节上，汽车之家前方报道团队拍摄到了迈凯伦全新的混动超跑Artura(参数|询价)，它的出现也宣告着迈凯伦正式进入了新时代，一起来看看。

虽然Artura还是长着一张典型的迈凯伦脸，但相比之前的产品，不同之处是它是基于全新的轻量化碳纤维架构（MCLA）打造，车重仅1498kg。

Artura在迈凯伦的产品序列中属于SUPERCARS系列，相比风格更偏向于长途旅行的GT来说，它身上更多的空力套件让它看起来更加凶狠，空气从车灯下方的散热口进入，于轮拱上方排出，为前刹车提供足够的散热。

车门两侧有着非常夸张的内凹造型，与后方的发动机进气口连成一体，造型非常立体。车身尺寸方面，Artura的三围是4539/1913/1193mm，轴距2640mm，相比之前的570S，长度增加了10mm、宽度少了2mm、高度低了8mm，轴距短了30mm。

车尾比较简洁，细长的尾灯重量只有迈凯伦720S的一半，而高位的中置双出排气管以往都是出现在迈凯伦的高性能车型上，也正是得益于它的高位布局，使得下方的扩散器能够发挥更大作用。

与意大利超跑不同，迈凯伦的内饰一向比较简洁，Artura延续了这个特征，方向盘上没有任何快捷按键，几乎所有的功能都集成在中间的8英寸显示屏内，它基于安卓系统打造，支持苹果CarPlay和Android Auto。

仪表边上拨杆上的P并非P挡，而是powertrain的的首字母，它代表着不同的驾驶模式，Artura共有四种驾驶模式，分别是纯电、舒适、运动和赛道。

Artura搭载的是一台3.0T V6双涡轮增压发动机与电动机形成混动系统，发动机最大输出功率585马力，峰值扭矩585牛·米，电动机可带来95马力和225牛·米的动力。这套系统的综合功率为680马力，720牛·米，传动系统匹配8速双离合变速箱。它的电池容量为7.4千瓦时，纯电动续航里程达30公里。0-100km/h加速时间为3秒，0-200km/h加速时间为8.3秒，0-300km/h加速时间为21.5秒。电子限速为330km/h。单看这套动力系统，相信不少人会想到前不久刚发布的法拉利296GTB，只不过同为V6插电混动，296GTB的最大输出功率达到了830马力、740牛·米，纸面上更强，但是骡子是马还是得拉出来溜溜，期待它们未来真刀真枪的对决。（文 汽车之家 王泽石 摄影 古德伍德前方报道团队）