[汽车之家 新车图解] 在本届东京改装展上，斯巴鲁带来了WRX S4 STI performance概念车，新车是基于WRX S4 STI Sport R版本基础上增加了STI套件的版本，运动感更加出色。

造型整体变化不大，发动机盖上的中冷器进气口是斯巴鲁的招牌设计，自打“盘古开天辟地”那年就有了这个设计。另外随着时间的推移，这车头是越来越厚重了。

外观增加了更多风格套件，红色为主，就是为了突出一个运动感，毕竟从颜色的角度来说，红色跟粉色更容易让人上头。

喜欢斯巴鲁这个品牌的人都知道这一代WRX(参数|询价)车身有一圈包围，说实话我觉得挺难看的，轿车跨界SUV总归不和谐，所以在概念车上成同色的了，相当于加了一个轮眉，怎么形容呢，好点有限吧。

轮胎规格为245/40 R18，宽度够大的，相比抓地力应该也行。车尾的大号扰流板看着就很生猛，当然也是真管用。

尾灯有点像思域，还是上一代的，没啥精气神，但四根排气管就很提气了，一个性能车必须要有足够粗或者足够多的排气管来镇场子。

内饰变化同样不大，RECARO座椅看着就运动，车内也顺应潮流的用上了大尺寸液晶屏。不过对于一辆追求极致驾驶乐趣的车型来说，要这玩意干嘛用呢。

动力方面，预计新车将搭载全新的2.4T涡轮增压水平对置四缸发动机，最大功率275马力，峰值扭矩为349牛·米。传动方面，将匹配6速手动或模拟8速CVT无级变速箱，同时还将匹配一套四驱系统。

编辑点评：概念车增加了外观的运动性，动力方面没有什么变化，作为一个在车迷中有重要地位的车型，新版本稍微弥补了一些之前版本在设计上的天马行空。不过新车理论上不会进入中国市场，所以我们看看热闹就好了。（文/汽车之家 祁子鑫）