[汽车之家 新车图解] 在2022年粤港澳车展期间我们拍摄到了吉利几何最新的一款小型SUV—几何E(参数|询价)，采用了全新设计语言的它具有很强的年轻感，新车的预售价格已经公布，预售价区间为8.78-10.48万元，静态部分其实大家都已经很熟悉了，简单聊聊之后咱们就来看看它的车内体验情况。

几何E的外观造型采用了目前电动车很流行的设计语言，车头棱角分明，完全封闭的前脸+环形灯带放在了正前方，增加了科技感，吉利的LOGO也换成了银色。

前大灯采用了分体式造型，上面的环状灯带为LED日行车灯，下方很有特点的绿色框体内就是大灯组了。

几何E的车身侧面也运用了许多凌厉的线条，车头低、车尾高，整体的车身呈俯冲状。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4006/1765/1550mm，轴距为2485mm。

轮圈将搭载银灰色的五辐低风阻轮圈，颜色上很有特点，轮胎尺寸为205/60 R16。此外，车身配色也都是年轻人喜欢的调调，采用了双色拼接的设计，车顶为黑色，车身颜色将提供青蔓、茉莉、薄荷、蓝莲四种供大家选择。

车尾的设计并没有和车头同步，相比车头而言层次感更强一些，贯穿式尾灯也没有出现，但两侧的L型尾灯尺寸不小，将车尾角全部包裹了起来。

几何E车内设计的非常简洁，进入车内最醒目的应该就是中间这个大联屏了。除此之外，仪表台上方还配有交互功能灯，车机和驾乘者交流时它会通过色彩以及光效的变化提示用户车辆解锁、充电等等状态，同时具备迎宾、欢送以及呼吸灯效功能，非常炫酷。

车内几乎所有的设置都集中在了中控台上方的这个10.25英寸屏幕，中间位置的中控屏显示清晰，内部的UI主题很清爽，目前吉利的新车都是这个系统。流畅度也不错，内部提供了导航、语音控制等等功能。

多功能方向盘采用了家族化设计，但中间的LOGO和车头的一样，很有未来感。握感适中，但是面料偏硬一些。

中控台以及门板的材质均为上硬下软，上部分塑料感较强，下半部分虽说采用了软质材料包裹，但看着依旧有些廉价感。

中控台下方采用了悬浮式的设计，旋钮式挡杆放在中央，手感一般。它的下方提供了一个尺寸可观的储物空间，内部有两个杯架，并且在上方还配备两个USB接口。

前后排的座椅配色十分年轻，细节处还运用了许多红色缝线以及装饰条加以点缀，座椅没有太多支撑性，但坐垫靠背以及头枕的填充物都比较软，乘坐起来还是比较舒适的。

179cm的体验者坐入车内，前排头部空间剩余两指，前排保持不变我们来到后排，腿部空间剩余四指，头部空间所剩无几，中间位置的地板几乎是全平的，这点不错。

对于一台小型SUV而言，车内的空间表现还算不错，属于该有的都有，最为亮点的储物空间莫过于前排中控台下方这个超大储物槽了，容积客观，开口也大。日常一些杂物都可以放在里面，非常的方便。

在基础状态下，后备厢的长宽高还算尺寸还算可以，官方宣称后备厢容积为295L，但几何E的后排座椅全系不支持放倒功能，这样一来就无法放一些大件物品了。

几何E将搭载最大功率为60kW电动机，提供33.5kWh与39.4kWh两种容量的动力电池，分别对应320km以及401km的续航里程。此外，官方表示还将针对部分特定区域推出一款搭载39.4kWh容量电池，续航里程380km的车型。悬架方面，新车采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合。

全文总结：
几何E在静态部分的亮点还是很多的，外观有目前新能源车非常爱用的环状灯带，内部也配备了大联屏，车内外的科技感很强。与此同时，新车的续航能力也不可小觑，几何E拥有综合工况320km/380km/401km三个版本，消费者可以根据自己的预算以及实际需求来选择，未来这款新车将和同级别的对手元Pro、哪吒V等等车型将成为直接竞争对手，相比它们而言，我认为几何E在年轻化上做的更好。看样子，这个级别又要“卷起来了”。（文/图 汽车之家 谢玥 摄 汽车之家车展前方报道团队）