[汽车之家新车图解] 购车主力群体的年轻化是大家都有目共睹的，如何改变能更加吸引年轻消费者的眼球就成了各大车企都在思考的问题。今天，我们摄到了瑞虎7(参数|询价) FLY，下面我们就一起来看看它的改变如何。
新车与现款车型的区别主要在于外观细节上的变化，瑞虎7 FLY将在9月27日上市，预计售价在8-10万左右。
外观方面，变化最明显的是前脸造型，新车采用了双“U”型的设计，看起来更具立体感。前包围处也有所不同，新车的前包围装饰向上扬起而现款车型则是向下翻折，雾灯区域的造型也是新车更加具有运动感。
大尺寸进气格栅，内部为点阵式设计，格栅整体尺寸与现款车型差别不算大。但是从侧面观察时会发现瑞虎7 FLY的进气格栅有着更强的立体感。
大灯的造型与现款车型相同，我们今天实拍的劲享版车型采用了卤素光源大灯，配有LED日间行车灯。
从侧面来看，新车相比现款车型最大的区别在于采用了黑色包围套件，使新车的越野气息有所提升。
轮圈采用了双五辐式的造型，视觉效果动感。轮胎来自佳通品牌，规格为225/60 R18。
车尾的变化很细微，依然是双边共两出的排气设计，只是排气口由方形变为了圆形。
尾灯由原来的“狮爪”竖条形变为了横条造型，还加入了熏黑效果。
高亮的黑色尾翼也是车尾一处比较明显的变化，这样的造型使得瑞虎7 FLY的运动气息更足了。
内饰方面，瑞虎7 FLY依旧保持简约设计风格，棕色与黑色撞色设计使新车更具质感。
中控台上方采用了大面积软质材料包覆，质感不错，门板内侧同样采用皮革材质包裹，这样的材质在同级别竞争对手中并不多见。
多媒体屏幕区域很简洁，物理按键并不是很多，且排布有序。中控屏幕触控反应速度较快。
多媒体系统支持CarPlay和CarLife以及蓝牙的连接，使用方便。
座椅比较柔软舒适，坐上去有一定陷入感，两翼的包裹感也还不错。
后排提供了空调出风口以及两个USB接口，只是两个USB接口的位置很靠下，使用起来多少有点不够便利。
后备厢很平整，后排座椅支持比例放倒，放倒后可以扩展出更为可观的空间。
动力方面，新车将继续沿用现款车型的1.5T发动机，最大功率为147马力（108kW），峰值扭矩为210牛·米。传动方面，与之匹配的是6挡DCT双离合变速箱和6挡手动变速箱。
新车主要在外观造型上做出了一些改变，这些改变能否更加吸引年轻消费者的眼球还要留待市场检验。奇瑞Cloudrive智云互联行车系统功能很丰富，但只是高配车型独有，很遗憾今天没有体验到。如果对这只“飞虎”感兴趣，请关注我们的后续报道。（文/图汽车之家 付博）
