[汽车之家 新车图解] 中国品牌的紧凑型SUV总共有多少款？我想这个问题绝大部分人都不知道，因为实在太多了，那如果我们加上两个条件，7座的、电动的，符合条件的就屈指可数了，今天要说的就是这么一款车，它是力帆迈威EV400。

迈威EV400此次只推出了一款车型，补贴前售价为20.98万元。它的外观和汽油版车型几乎没有任何分别，前脸样式比较阳刚，头灯沿用了汽油版的卤素光源，内部带有蓝色装饰条。

迈威的车头很短，车厢很长，轴距达到了2720mm，看着还是有些“小面”的感觉。相比汽油版，纯电版的轮圈样式稍有不同，并且尺寸增大至17英寸，视觉效果有所提升。

从后面看，车尾显得有些窄高，后包围上依旧保留了两个“排气管口”，不过车尾电动汽车的标志“出卖”了它的真实身份。

内饰同样跟汽油版车型没什么区别，中控台整体造型比较简洁，迈威EV400没有采用电动车常用的液晶仪表，样式显得稍有些复古。中控台上的大屏与汽油版不同，尺寸加大了，舍弃了很多实体按键，尚不知体验如何。

迈威EV400采用了双色座椅设计，表面用皮革覆盖，看着不那么单调，第二排座椅靠背角度可调，乘客舒适性有所保证。作为一款紧凑型SUV，对于它的第三排空间最好不要抱太高期望，偶尔应急一下还可以。

跟汽油版一样，迈威EV400同样配备的是双蒸空调，第二排乘客可以自己调节后排风量。另外，第三排座椅的收起方式是向前翻折，并不能完全收至地下，会影响一定装载空间。

动力方面，迈威EV400搭载一台永磁同步电机，最大功率为136马力，峰值扭矩280牛·米，电池组容量为60.4kWh，极速不低于100km/h，NEDC综合续航里程为405km。跟其它紧凑型电动SUV竞争，迈威EV400并没什么优势，但它的独特就在于七座，结合它的售价，在这个细分市场中还真没什么竞争对手，这也可能就是它在市场中的立足之道。（文/图 汽车之家 王泽石）