[汽车之家 新车图解] 2019成都车展期间，北汽新能源EU5(参数|询价)的升级版车型——EU5 R600已正式上市；新车在老款EU5 R500、R550的基础上对续航里程进行了升级。新车共推出了2款车型，补贴后售价为15.89-17.19万元，其全系车型的NEDC续航里程达到501km。

新车前脸与老款EU5 R500车型的设计相同，但老款车型采用一体式远近光灯，而新车的LED远近光灯是被分开设置的；北汽新能源家族式的“C”字型灯带依然没有缺席，标识度十足。此外，新车延续了“北”字LOGO，没有采用该品牌全新的“BEIJING”标识。

EU5 R600车型的后视镜外壳上半部分为与车身同色的涂装，下半部分为黑色涂装，配上转向灯带的分割，后视镜还是比较耐看。新车门把手设计有镀铬装饰条点缀，此外主驾驶门把手还配备了无钥匙进入功能。新车轮圈采用五辐式设计，造型比较简洁，轮胎则使用了米其林轮胎，尺寸为215/50 R17。

侧面线条规规矩矩，是标准家用车的范儿。尾部的小鸭尾造型以及“C”字型反光板均延续自老款车型，同时这也是北汽新能源EU系列的家族设计。此外在尾部LOGO下方，该车配有用于倒车影像的摄像头。

在标识部分，新车尾部依然只有“EU5”字样，“R600”则被设置在C柱两侧，取代了老款车型的“R500”、“R550”标识。

新车内饰也与EU5老款车型的设计相同，融入“北”字元素的空调出风口是北汽家族车型中控台的特色之一；一条仿木纹装饰板贯穿中控台，营造出了稳重、老成的氛围，但年轻人貌似不太喜欢；中控台中间区域设置了两排物理按键，主要以空调和多媒体的控制功能为主，但按键数量不少，上手难度略大。

前后排座椅椅型很普通，但前排座椅的靠背包裹性还比较好；后排座椅配备了中央扶手、中间座位头枕；在中央扶手的后方，新车为后排乘客提供了USB电源接口以及储物槽，但并未配备空调出风口。

其前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架，表现尚可。动力方面，新车采用最大功率160kW（218Ps）、最大扭矩300N·m的电机，与老款车型相同；但在续航方面，该车配备容量为60.2kWh的电池组，续航达到501km；而R550车型的电池容量为60.23kWh，续航仅为460km。

作为纯电动车的升级版车型，提升续航里程还是比较实在；在新车动力电池组容量基本与老款车型电池组容量几乎相同的情况下，新车续航里程却提升了41km，达到510km。不可否认，中国品牌、北汽新能源又一款车型迈入了“500”俱乐部，这一定是令人兴奋的事。（文/汽车之家 尤冬青）