[汽车之家 体验] 让很多人等待许久的奇瑞A3终于渐行渐近了，仿佛已经听得到它在走廊里的脚步回声。但是只闻其声又怎么能满足广大网友们的急切呢，没问题，让汽车之家陪您一同抢在上市前就充分地体验一把。自主品牌、国际车型，这是奇瑞A3帽子上面的两行大字，我们来瞧瞧这到底意味着什么吧！
之前，关于奇瑞A3我们其实已经做过两次实拍，可以点击下面相关链接查看文章，只是跟此次体验的车型排量、配置上存在差异。
此次我们所体验的是1.6低配车型，配置方面不代表所有车型。
相关链接——
与“世界车”越来越近 奇瑞A3详细实拍
http://www.autohome.com.cn/advice/200709/26123.html
线条流畅优雅做工有进步！实拍奇瑞A3
http://www.autohome.com.cn/advice/200809/44906.html
奇瑞A3主推1.6L 三款车型详细配置曝光
http://www.autohome.com.cn/news/200809/46459.html
● 外观——看过很多次仍然感觉不错
奇瑞A3的确有着非常大方协调的外观，以至于第一眼看都很难相信这是一款自主品牌车型。别误会，不是说自主品牌的设计就一定不好看，但是实事求是地说，在汽车设计方面我们的确还显得有些弱势。即使只看奇瑞出品的车型，美观性方面也是良莠不齐，A3当然就是其中的“良”了。
奇瑞A3的养眼效果是由意大利著名的汽车设计公司宾尼法利纳负责操刀设计的，和谐流畅的外形在同是奇瑞出品的A5面前更加显得协调有型。前脸与尾部同样的浑圆饱满，车身比例协调线条舒展，几乎挑不出什么毛病来。即使是一个已经多次与它照面的同事，在这回看见A3的时候仍然会说上一句“真的挺好看的”。
前脸采用流行的大U形设计，蜂窝状的格栅还带有波浪形，仔细留意的话就能感觉起伏中的动感。杏核形的大灯很温和，而前雾灯的上面设计了两条浓浓的“眉毛”，既有防擦效果，又很抢眼。
奇瑞A3的外观设计中有一个最明显的特点，就是贯穿车身的线条与防擦条。腰线向后一直延伸至整个尾部，防擦条则也同样，包围了几乎整个车身。
看来看去，A3的前脸以大气饱满为主诉求，线条相对来说比较简洁，而尾部则是花了一定的“笔墨”来描绘，因此显得比较有特点。从圆弧形的尾厢盖到同一弧线连接的三角形尾灯，虽然手法也不复杂，但是效果比较独特，再配合上下的外凸与中间的内收，立体感十分强。
使用固特异轮胎，尺寸为205/55 R16，六辐式的轮毂辐条并不粗壮，但是看上去很有力，而且16寸的尺寸在视觉上的效果很不错。尤其是，奇瑞A3的备胎也是采用全尺寸和铝合金轮毂，这一点做的非常实在。
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：国际化的中国车。 缺点：想做国际车还需努力。 |
| 奇瑞A3 两厢 1.6MT 精英型 | 居家型英俊小生 测试两厢/三厢版奇瑞A3 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 12.3 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 40.90 米 | 奇瑞A3 图片 | |
| 油耗：100公里 | 7.4 | 奇瑞A3 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 奇瑞A3 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.3 分 | 8 分 | 8 分 | 9 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
奇瑞A3的1.6车型是完全的国产家用车典范，先进的多连杆后悬挂及绝美的外形让它成了一个热点中的热点车型，下面我们就要期待这个产品的可靠性方面口碑了，这也是家用车的很重要一点。 | 经过多年的磨砺，奇瑞终于将产品开发的重点转到品质上，这也是自主厂家早晚要走的重要一步。从各个方面都能看出，厂家对A3倾注了大量心血，花大价钱请国际知名设计室设计的外形，完善的整车调校还有ESP，A3可以说是自主品牌产品的一个新高。 | 奇瑞A3的推出让我看到了厂家的用心与对消费者的责任心，在外观与配置上，该车几乎就是无可挑剔！“世界车”的口号看来并不是空穴老巢。本想给他满分，但A3的动力在同级车中确实没有优势，或许等到测试1.8L款时我 会考虑。 |
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