「汽车之家 导购」在昨天的文章中，我们向大家推荐了几款适合国庆假期出游的SUV车型，四款车都很不错，拥有一定的越野性能，固然很适合我们在假期偶尔出去撒撒欢的需求，可是在我们的日常生活中，在高楼大厦林立、路面宽敞整洁的都市中，它们的用武之地还真不多，而这才是我们每天要面对的实实在在的用车环境。而养一辆SUV，除了拥有较好的空间感，还要不得不面对相对较高的汽油费。

    因此有这么一种车型应运而生，它们叫CROSS，或者叫CROSSOVER，就是介于一般轿车和SUV之间的车型，它们一般基于轿车底盘，拥有轿车的经济性，并融入了一定SUV的元素，在通过性和车内视线上又比轿车有一定优势，今天我们就来向大家介绍现在流行的四款CROSSOVER车型，希望为大家国庆假期的出游增加一份乐趣。

● 推荐车型一：CROSS POLO

    虽然不是国内第一款CROSS车型，但当CROSS POLO推出的时候，还是给大家眼前一亮的感觉：原来我们再熟悉不过的POLO还可以这样！是啊，习惯了惯性思维的我们，无论如何也想不到，标准小型车的POLO可以有几分越野气息。

『CROSS POLO外观』

    当然越野气息主要是建立在外观变化的基础上，而它相比普通的POLO最大的变化可能就是前后保险杠和侧裙的包围上，大面积黑色塑料的运用使它有几分野性，底部的亮银色装饰板又起到了画龙点睛的左右。

『CROSS POLO外观细节』

    另外能显示独特个性的还有车顶的银色行李架，虽然能用到的机会很少，但使它视觉上比普通POLO要高出不少，银色车漆的后视镜也是它与众不同的地方，如果能够换成铝合金材质的，在野外时就不用担心树枝等的划擦，实用性会更高。

『前保险杠』                  『银色后视镜』

    CROSS POLO外观上的另外一个亮点就是它205/45 R16的16寸铝合金轮毂，交叉的造型很运动，对车身高度也有一定的提升作用，使车辆的最小离地间隙由普通POLO的100mm提高到117mm。

『CROSS POLO内饰』

    CROSS POLO的内饰和普通的POLO基本一致，区别最大的就是绒布座椅采用了双色设计，中间为米色，四周支撑的地方为黑色和网面相结合，虽然目的是为了减小驾驶员和乘客随车辆的晃动幅度，但显然对视觉上好看的效果要更明显一些。

『CROSS POLO车内空间』

『CROSS POLO的铝合金踏板（左）和手动挡挡把（右）』

    另外，CROSS POLO采用了防滑性能更好的铝合金踏板，实用性很高，特别在鞋上有泥的时候尤其有用，手动挡车型的挡把上还印上了CROSS字样。

『CROSS POLO的1.6发动机』

    除了外观上的提升和底盘高度的提高，CROSS POLO似乎再没有别的资本使它可以在真正的泥泞或者越野路面上自由前行，它的1.6L发动机、5速手动挡变速箱和6速手自一体变速箱都和普通POLO一模一样。

『6速手自一体变速箱』

    因此，不要期待CROSS POLO真的能带你去那些只有真正越野车才能到的地方，它只不过能让你稍微与众不同，而且不用为这种与众不同付出高昂的代价。毕竟在更多的情况下，我们买一辆能够越野的汽车，用到的不是它的性能，而是它带给我们的心理上的变化。而且凭心而论，CROSS POLO依然还是那辆我们熟悉的很不错的小车，不是越野车！因此要出游的话，不要给CROSS POLO难度太大的任务。

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