和普通轿车与SUV市场的火爆相比，国内的MPV市场整体显得有些惨淡。除了几款具有代表性的商务MPV销量还算不错外，大部分家用MPV仍然处在市场的边缘。这也从一个侧面反映出了当前国内家用MPV市场发展还不成熟。但不能否认的是MPV作为一种多功能多用途车型，它倡导的生活理念正被越来越多的消费者认可。笔者始终坚信，随着国内消费环境日益成熟，就像近一两年SUV市场开始井喷一样，家用MPV肯定会有抬头的一天。
就目前的消费形势来看，家用MPV多以家庭第二辆车的身份出现的。而国内市场上为数不多的几款家用合资品牌的MPV大多价格昂贵，普通消费者很难步入这个门槛。在这种情况下，价格低廉的自主品牌MPV、无疑是这些消费者非常好的选择对象，接下来笔者就为你推荐几款这样的MPV，以为你购买做个参考：
价格区间：8.28-12.68万
长城嘉誉外观设计很有特色，它方方正正的传统造型并没有采用时下流行的圆润的线条。这样的设计即突出了商务车硬朗的作风，而且兼顾了家庭注重实用的特征。嘉誉2825mm轴距和1845mm的车高很引人注目，尽管是经济型的MPV，但腿部空间以及头部空间都非常出色。
座椅灵活布置已经是家用MPV必须具备的功能。嘉誉这方面的设计思想略显落伍，它的第三排座椅是采用横向收折挂到车厢壁的设计，而不像新款MPV所流行的那样收进地台里。收起第三排之后，尾箱空间还是很可观的，而且地台全平，车厢内部又高，能搬运很大件的货物。
嘉誉的配置中规中矩，ABS+EBD，安全气囊都有，标准的后侧开门方便乘客进出。只有顶配版本才有电动天窗。不过嘉誉是前后天窗。这在经济车型中是少见的。好处是，给后排提供了足够的采光和通风通道。动力上，嘉誉配备2.0L三菱MIVEC（智能可变气门）发动机，同价位车型中唯一采用智能可变气门技术，最大功率105kW、最大扭矩185N·m，在满足充沛动力的前提下兼顾很好的经济性。
● 新普力马
价格区间：10.98-13.98万
在自主MPV市场中，普力马算是是最早的先行者，从2001年开始就由海马汽车进行生产。有过合资背景的普力马和目前市场上的马自达5源自同一平台，这多少提升普力马在技术方面的优势。
外形上，新普力马要比之前的嘉誉显得前卫许多。从车身尺寸来看，普力马4295mm的长度决定了它是一款紧凑型MPV，不过2670mm的轴距却是大多数紧凑型轿车不能比拟的。新普力马的后排座椅设计上并没有独立开来，但三个靠背却是能分别放倒，若需要运送大件货物，后排座椅还可以整体向前翻转。此外，后排座椅还能做前后调节，提升了乘坐的舒适性。驾驶席后面的小桌板、副驾驶席靠背折叠成小桌子等设计虽不复杂，但却实用。
动力上，新普力马所搭载的4缸1.8L发动机90kW的最大功率和160N·m的最大扭矩在数值上并不出彩，但在VICS可变惯性进气系统的帮助下，低转速动力表现尚可。非常适合在城市中游弋。
● 东方之子cross
价格区间：10.48-12.28万
作为奇瑞主攻家用大两厢市场的车型，东方之子Cross是从奇瑞V5重新定位和升级而来，在经过优化升级的第二代东方之子平台基础上开发的全新车型，并采用第二代东方之子外观设计元素。
该车装备有双安全气囊、ABS+EBD以及TCS驱动力控制系统，还有电动天窗和智能防盗系统等，配置比较丰富。在空间上，东方之子Cross 2800mm的轴距和4662mm的车长保证它在内部空间上优势。3排7座车设计，充分满足消费者对商务、家用、休闲的综合要求。
因为与东方之子共线生产，节约了很多生产成本。因此价格上东方之子Cross拥有不错的优势，加上奇瑞推出了更高性价比的1.8L车型，因其使用了全新的引擎技术，在达到国家IV号排放标准后，最大功率不但没有减少，反而较2.0L车型增加了2kw，最高车速也从170km/h提升至182km/h。东方之子Cross的竞争力有了明显的提升！
价格区间：8.58-10.98万
08年推出新风尚经过了14项技术改进以及全线降价1万元后，性价比有了很大的突破。其中，匹配荣获07年度十佳发动机称号的三菱4G93D发动机的1.8L系列及2.0L自动档系列产品是全新推出的车型。
风尚的造型设计是由意大利著名汽车设计公司I.DE.A负责设计的，透出一股俊朗的欧洲风格。整车造型动感流畅。倾斜角度很大的A柱和前高后低的车顶曲线给人一种向前俯冲的感觉，发动机舱盖的两条筋线一直延伸到镀铬格栅的下方，再加上细长的前灯构成了前脸最明显的特征。红白相间的直落式尾灯是现在流行的设计，与雷诺风景有几分相似。
作为一款以家庭为中心的车，内部空间可以说是最重要的地方。浅色的内饰配合仿木纹饰板营造出一种温馨家居的感觉。空间布置上，风尚可以根据家庭出行的实际需求，选择调成5座或7座。其中，第三排的两个座椅平时可以收纳于第二排座椅后，腾出更多储物空间，使一家人出游更加方便、舒适。
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