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配置丰富!实拍宝马X1 sDrive18i豪华型

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  [汽车之家 新车图解]  宝马X1作为宝马家族中最小也是最便宜的SUV车型,在国内推出后获得了很高的市场关注度,今年4月初,售价为35.8万元和46.4万元的宝马X1 sDrive18i豪华型与xDrive25i车型的推出更是激起了消费者的购买热情,现在这两款宝马X1在市场上可以说是一车难求,部分地方还出现了加价购车的情况。下面我们就一起来看看,宝马家族中这款最小,同样也是最便宜的SUV——宝马X1 sDrive18i豪华型。(注:厂商定义为紧凑型的SAV,即紧凑型高性能运动型多功能车)


//www.autohome.com.cn/drive/201001/91551.html

试了才懂其定位 试驾宝马X1 xDrive28i
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外观篇:

  宝马X1的长×宽×高的车身尺寸为4454×1798×1545毫米,轴距为2760毫米。这个尺寸对于一台SUV来说真的不算大,长宽和宝马3系轿车差不多,甚至还小了几毫米,高度和大家路上常见的标致307差不多。这么说吧,宝马X1从外形来看就像一台放大了的宝马1系,但是它多了一些彰显越野气息的元素

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  宝马X1的前脸看上去非常之凶相,好看不好看先不说,但肯定可以给人留下比较深刻的印象。这台宝马X1 sDrive18i豪华型与xDrive25i、28i车型相比,少了前进气格栅上的银色装饰,其它细节方面的处理则完全一致。保险杠下方的银色饰板依旧,并没有因为这款是最小排量的车型而取消,但在材料上仍然没有金属质感,只是喷了一层银色的油漆而已。

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  至于车尾,宝马X1显得就比较保守。L型的尾灯是典型的宝马风格。保险杠下方银色的护板和车头的一样,是喷漆出来的效果。宝马X1 sDrive18i是台四缸车,采用单排气管也在情理之中,但它没有做任何的装饰,看上去光秃秃的就有点耐受了,如果能像国产马320i那样装一个亚光银色的排气管套,视觉效果会好很多。

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  • 宝马X1(进口) 2010款 xDrive28i 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.40 37.90 --
    测试文章:年轻酷俊混合体 测试宝马X1 xDrive28i
    评测编辑-孟庆嘉:

    一款极富个性的产品,在SUV与轿车的平衡点上,宝马X1找到了精准的位置,这种评价是建立在对两边车型都能有威胁性的基础上。在性能和驾驶方面,它的优势和特点明显,属于很难模仿且暂无对手的现状。

    评测编辑-梁巍:

    按常理来说宝马X1应该算是城市型的SUV,而且从外形看也确实是这种感觉,但是当你坐进车内,特别是开起来之后,会让你觉得它和轿车没什么太大区别,灵活的操控,不算很高的视线,充足的动力,但是空间的表现又能达到SUV的标准,我相信年轻的白领们一定会对它爱不释手的,当然你要有一份不错的薪水。

    评测编辑-罗浩:

    我们曾经花了很多精力去讨论它究竟是SUV还是旅行版轿车,管它是什么呢!反正它开起来很轻松,动力挺强,空间和实用性完全满足家用需求,最重要的是它行驶在路上回头率很高!

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