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后备厢有亮点 抢先体验长安福特翼搏

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  [汽车之家 深入体验]  福特翼搏是该品牌旗下最小的一款SUV,根据官方提供的消息,这款车将会于明年年初上市。在它正式来到我们身边之前,今天我有机会抢先体验一下,看看它的实际表现如何。

汽车之家

● 外观:尺寸与昂科拉相当,外挂式备胎显得很有硬派SUV的感觉

  看到翼搏的时候,会让人觉得个性十足,厚重的车头高高耸起,视觉上会有车身比较窄的感觉,轮胎的比例也显得有些小。两侧微微上扬的大灯配合大嘴的造型似乎在告诉别人,自己是个狠角色。

福特 长安福特 翼搏 2013款 基本型

福特 长安福特 翼搏 2013款 基本型

  大嘴的设计风格符合福特的家族传统,配合上面的镀铬装饰让我觉得这个已经不像是大嘴了,而更像是带着一个口罩。不管配色怎样,看过它之后,这个大嘴也是给人印象最深的设计。两侧圆形的雾灯如同两个小炮筒一样,让车头显得很灵动。

福特 长安福特 翼搏 2013款 基本型

福特 长安福特 翼搏 2013款 基本型

福特 长安福特 翼搏 2013款 基本型

  厂家将翼搏定为城市SUV,不过我们看到它之后觉得CROSS车型应该更符合它的定位。翼搏采用了205/60 R16的轮胎,Y字型的轮毂也是福特最常用的设计,轮毂每个辐条中间镂空的设计,增加了动感效果。

福特 长安福特 翼搏 2013款 基本型

  车尾的设计很像它的大哥福特翼虎,多边形的车灯设计与前大灯形成了很好的呼应,外挂式备胎倒是让它显得更有越野气质,完全是硬派SUV的风格。

福特 长安福特 翼搏 2013款 基本型

  相比其它跨界车型,翼搏车身塑料护板的面积更大,表现出了它更多的野性色彩,面对很多恶劣的路况,它也起到了保护车身的作用。

福特 长安福特 翼搏 2013款 基本型

  翼搏采用了扭力梁式的后悬架设计,在后悬架的上部,可以看到有明显的预留位置,应该是为后传动轴做准备,不知道正式上市的时候会不会推出四驱版本。

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  • 翼搏 2013款 1.5L 自动尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.45 41.56 8.36
    测试文章:城市小精灵 测试福特翼搏1.5L
    评测编辑-梁巍:

    翼搏的产品端没什么太多可挑剔的,毕竟是个售价只有12万的小型SUV,以现在的水平来看是个相当有性价比的产品,外形内饰也足够的个性时尚,适合那些年轻的小夫妻们。

    评测编辑-胡正暘:

    动力水平一般,不过重点不在这,重点是十万出头买个合资品牌SUV,年轻人肯定喜欢。

    评测编辑-罗浩:

    我实在说不好这样一辆小尺寸SUV究竟在国内究竟能有多大的市场,也许对于那些喜欢追求个性的消费者来说也是一个不错的选择,车本身的综合表现不错,就看消费者的认可度了。

  • 翼搏 2013款 1.0L GTDi 手动尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.46 42.63 7.75
    测试文章:城市小精灵 测试福特翼搏1.0T
    评测编辑-梁巍:

    翼搏的产品端没什么太多可挑剔的,毕竟是个售价只有12万的小型SUV,以现在的水平来看是个相当有性价比的产品,外形内饰也足够的个性时尚,适合那些年轻的小夫妻们。

    评测编辑-胡正暘:

    动力水平一般,不过重点不在这,重点是十万出头买个合资品牌SUV,年轻人肯定喜欢。

    评测编辑-罗浩:

    我实在说不好这样一辆小尺寸SUV究竟在国内究竟能有多大的市场,也许对于那些喜欢追求个性的消费者来说也是一个不错的选择,车本身的综合表现不错,就看消费者的认可度了。

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翼搏

指导价:7.98-15.58万
级别:小型SUV
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