空间灵活性很高实拍全新进口奔驰V220

彭储文

2015年01月19日 00:00 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新车图解] 在去年3月的日内瓦车展上，作为唯雅诺的替代者，全新奔驰V级完成了全球首秀，我的同事也在第一时间撰写了这台全新MPV的体验文章（传送门）。这台奔驰旗下最新的MPV车型自官图发布后，其漂亮的车头造型，新潮的中控设计就给人留下了颇为深刻的印象。然而由于时间的关系，在车展上我们无法对它的空间做太过详细的体验。就在最近，上海本地的经销商以平行进口的方式将这台奔驰V级率先引进了国内，经过我们实际拍摄后，虽然不可否认它的外观内饰确实相比唯雅诺变得更为漂亮的，但它灵活的空间表现却同样值得称道。

文章标签：新车图解 MPV导购

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奔驰V级(进口) 2015款 V 250 BlueTEC 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
10.26秒	39.46米	--升
测试文章：终极商务舱测试全新奔驰V 250 BlueTEC
评测编辑-李毅：	作为一个小众产品，全新V级在配置和舒适性方面都有着非常高的水准。我最喜欢的是车上的柏林之声音响，再搭配酷似S级的内饰设计，可以说车内的气场无可挑剔。只可惜V级的价格实在贵的有点过分，性价比差点意思。
评测编辑-时睦华：	我们测试的是一台欧规版V 250 BlueTEC车型，这台黑色的MPV拥有过人的气场，高科技配置也很多，后面车厢的空间利用率和实用性达到了令人瞠目结舌的地步。目前官方还没有正式将V级引入国内，这辆平行进口车的价格不低。不过我觉得还是有人会为它买单的，因为在某些场合下，三叉星的地位无可取代。
评测编辑-罗浩：	这台车让人纠结，中国人喜欢的天窗和电动座椅都没有，不过其余配置的确很高。将近110万的价格会让很多人放弃它，转而等待国产。只有在近期有迫切需求的公司才会考虑购买。