换脸又换心拍斯柯达新晶锐1.6L运动版

黄正桥

2015年04月01日 00:02 原创来源：汽车之家

收藏阅读全文 (0条) 举报/纠错向编辑提问

　　[汽车之家新车图解] 随着小型车领域的新产品层出不穷，刨去传统合资品牌的不断进化升级之外，中国品牌也在保持自身原有性价比优势的基础上，不断地制造出更有市场竞争力的产品。如此一来，市场上一些常年都没有更新换代的产品自然就感受到了越来越大的销售压力，而2008年底上市至今的斯柯达晶锐就是其中之一。好在时间到了2015年，当大众集团逐步完成了旗下“大众”品牌的车型更替工作之后，终于把眼光放到了小弟“斯柯达”身上。在此之前，明锐已经完成了全新换代，昊锐也推出了更年轻的衍伸车型速派，那么现在，终于轮到晶锐了。

● 外观简介：

向编辑黄正桥提问

文章标签：新车图解

共3页<

1 2 3

>阅读全文

提示：支持键盘“← →”键翻页

+1 赞

+1 踩

晶锐 2015款 1.4L 自动前行版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
12.79秒	42.75米	7.50升
测试文章：小两口的代步车测晶锐1.4L自动前行版
评测编辑-张可：	单纯就产品而言，晶锐开起来动力并不强，毕竟发动机排量只有1.4L，况且这台前行版属于低配车型，实用性不高，其中最不方便的就是前排无法控制后排车窗。从竞争力来看，中国品牌同价位已经有了很多产品，空间、动力和配置都比晶锐强，唯独在品牌上稍稍占有一些优势。
评测编辑-刘昱昕：	从目前市场来看，小型车的受众群体已经很小了，而且这台车并不算便宜。如果说优点，我觉得悬架不错，驾驶感受比较扎实，体量较小，城市里使用算是方便。
评测编辑-李佳：	晶锐很适合在城市中驾驶，虽然动力并不是很好，但是仅作为代步的话倒是够用，至于其他方面，我想或许还有更多的产品值得考虑。

晶锐 2008款 1.4L 自动晶享版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
14.02秒	41.64米	6.72升
测试文章：动力一般但很省油测试斯柯达Fabia晶锐
评测编辑-韩路：	晶锐是好开的小车，油耗也低，动力我不关注，女孩们儿非常喜欢！外加大量使用成熟的POLO零件，我对晶锐1.4的质量没啥担心。唯一可惜的是很可爱的白色车顶是选装的，没了白顶这个车的感觉就差了好多。
评测编辑-王苦公：	除了风格完全不一样的外观，晶锐好像和POLO完全一样。所以厂家只能在配置上作文章，给晶锐添加了丰富的内容。行驶感受是标准的德国式，很让人放心，油耗也不高，就是空间方面还是不如日本厂家灵活。目前和POLO相比，也体现不出价格优势。
评测编辑-孟庆嘉：	晶锐在外观上最吸引我的就是“MINI式”的白车顶，这也为它增添了些活跃年轻的感觉；德国化的驾驶风格也是非常舒服的，扎实的同时不失灵活性，晶锐在新一代小型车中也算是标杆了；动力上它实在是太保守了，尽管油耗还不错，但我还是对它的1.6车型更期待些。