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解读低配车 图解进口宝马X3 sDrive20i

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  [汽车之家 新车图解]  豪华品牌中型SUV市场,如今是各大厂商的必争之地。而在去年年底,以39.6万元的起售价上市的国产奔驰GLC,可谓是给这早已白热化的战场投下了一颗重磅炸弹。而作为BBA品牌中惟一坚持进口的宝马X3,也做出了相应的回击。在今年1月28日,宝马正式推出了X3 sDrive20i(以下简称:sDrive20i),将售价进一步拉低到了42.1万元,较之前的xDrive20i 领先型(以下简称:xDrive20i)足足便宜了3.9万元,而配置方面的变化并不显著,最主要区别就是由四驱变为两驱;与更高配置(以后将成为次低配)的xDrive20i X设计套装(以下简称:X设计套装)的差价接近在8.1万元。对于喜欢宝马X3的朋友来说,不妨一看。

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外观简介:宝马家族风格显著,与次低配几乎无区别。

宝马(进口) 宝马X3 2016款 sDrive20i

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  • 宝马X3(进口) 2014款 xDrive20i X设计套装 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.30 40.95 9.10
    测试文章:主要看气质 Q5/X3/GLC三车对比测试
    评测编辑-曹昊旻:

    X3由于进口的身份导致它始终价格较高,不过它也是Q5、GLC这三车中做工最好的,便捷的多媒体系统和导航页是它的优势之一。它的操控质感相比Q5和GLC更扎实,2.0T低功率发动机在加速上的感觉不如另外两位选手,城市中行驶够用。

    评测编辑-王子平:

    哪怕是一款中型SUV,宝马也会抗拒平庸,从现在的市场格局来看,X3似乎没有太大的竞争力。不过它运动的个性是最大的卖点,这种执着让一款SUV开起来也能不那么无聊。其它方面来看,质感和做工都够有面子,而且可别忘了它的进口车身份,这可是豪华品牌的一大卖点。

    评测编辑-:

    纯进口的X3在价格上没有优势,内饰也没有太多的新鲜感,20i的动力表现够用但不出众,但宝马骨子里的运动气息,让其驾驶起来相当出色。

  • 宝马X3(进口) 2011款 xDrive35i 豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.40 39.90 --
    测试文章:公路上的健将!测试新宝马X3 xDrive35i
    评测编辑-梁巍:

    新X3成功的进化了外形和内饰,豪华感又有了提升,不过最重要的是作为紧凑型城市SUV产品,它的性能很无敌,这是宝马产品的精髓,没人会开着它去抛沙坑,凸现公路优势足够了,如果可以不用加价提车那就更完美了。

    评测编辑-胡正暘:

    新一代X3登场,加价提车、靠关系插队的故事又在全国各地轮番上演,惨烈的抢车竞赛,足以说明它的实力了,它好像把精力全都放在了公路上,作为一台宝马,这么做也无可厚非。

    评测编辑-罗浩:

    又是一款全能型产品,让人无法抗拒,只要你有那么多预算,那么它必然出现在你的备选名单中,就这么简单。

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宝马X3(进口) 2016款 sDrive20i

指导价:42.10万
级别:中型SUV
发动机:2.0T 184马力...
变速箱:8挡手自一体
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