[汽车之家 对话车主] SUV的激烈竞争已经延伸到豪华品牌了，拿国产的中型SUV来说，除了BBA，沃尔沃、凯迪拉克、英菲尼迪、路虎等也都有相对应的产品。而几年前，这块市场还是“神车”奥迪Q5一家独大，它卖了甚至有9年，直到近两年才显出颓势。
两个月前，Q5的换代产品全新Q5L终于上市，不论是竞争对手，还是战绩辉煌的前辈，想必都给了它很大的压力，它自身究竟够不够硬，还请关注我们这两天即将上线的详细测试文章，在这之前，咱们先来个轻松的——听听老Q5车主如何评价全新Q5L。
很巧，三位车主买的都是Q5的40 TFSI进取型，也就是配置最低的型号，不同的只是年份，分别是15、16、17款。人物就就不详细介绍了，都是汽车之家论坛的车友。
老车主评外观：更动感、更年轻
全新Q5L整体偏年轻化且不浮夸的外观还是挺有人缘的，三位车主都对全新Q5L的外观表示了肯定，认为Q5该有的大气和流畅都还在。棱角增多、线条硬朗是当今奥迪品牌的设计元素，车主们也一致认为全新Q5L的身形比老款要更加矫健。
全新Q5L还是有着换代车该有的新细节，比如头灯、尾灯的内部结构，比如门拉手的打开方式，轮圈的样式等等。三位车主根据年龄排列，对于外观和细节而体现出的在乎程度也是逐级减弱，年纪最小的罗先生明显要比另外两位车主更有要求，可见这样的外观对年轻消费者的吸引力还是足够的；而年纪稍大的梁先生对这些不是特别在意，他们认为整体风格看着对味就可以了。
当然，个别细节也有遗憾。比如排气管采用了隐藏式的设计，后包围上还保留了两个镀铬边框，也就是我们常说的“假排气”，这是奥迪和大众这两年的惯用手法。车主们当然也对这个设计表现出了失望，觉得不如老Q5的马蹄形双边共两出排气经典。聊到这儿，梁先生想起了曾经自己被追尾的经历，当时爱车的排气管也受损，维修时更换了不少零部件，而全新Q5L这样的设计可以减少排气管受损得的几率和程度，这算是个优点。
