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商务接待好帮手 拍上汽大通EG10旗舰版
洪冰清
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[汽车之家 新车图解] 上汽大通G10可以说是商用车的明星产品了,它被广泛应用于商务接待。在2018年成都车展上,它的纯电版本上汽大通EG10(参数|询价)推出了最新款,新车最大变化是续航提升至300公里。
上汽大通EG10(下文简称EG10)的外观和汽油版车型保持高度一致,没有明显的纯电动车特征,镀铬中网装饰很显精致,但旗舰版车型也仅为氙气光源大灯。
车身侧面是标准的MPV造型,18英寸轮圈造型简洁大方。另外实拍旗舰型配备了双侧电动侧滑门,开关门动作更加优雅。
车尾造型朴实无华,尾灯使用了LED光源,能提升一定的科技感。另外,实拍车型还配备了电动后备厢、前后雷达以及全景摄像头,对于EG10这台大车来说都挺必要的。
内饰设计用现在的眼光来看有些落伍,没有时下流行的全液晶仪表,中控屏看上去也没什么质感。不过各功能按键划分很清晰,上手没难度。
EG10采用了2+2+3的座椅布局,第二排是绝对的重点,布置了两个独立的航空座椅,调节选项相当丰富,还有220V电源接口,照顾得比较全面。
第三排座椅支持4/6比例放倒,即便是在七座的状态下后备厢容积也很可观,这是MPV的优势。备胎采用底挂形式,实拍旗舰版备胎为非全尺寸的。
新款EG10最明显的提升就是续航里程增加了,从工信部续航里程来看,从155公里增加至300公里,提升幅度相当明显。悬架类型为前麦弗逊、后五连杆的形式。
相较于家用车而言,其实商用车更适合用纯电驱动的形式,这类车一般行驶路线和里程比较固定,而且一般情况下都会有比较固定的泊位,补充电能也要相对容易。新款EG10有着端庄的外观以及较好的空间表现,现在在保持充电时间基本不变的前提下,续航也有了大规模的提升,补电周期可以大大拉长,作为商务接待的好帮手,它挺称职的。(文/图 汽车之家 洪冰清)
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