[汽车之家 新车图解] 在2020年北京车展中，奔驰展出了新款V级车款，作为中期改款车型，V级还是有一些变化的，外观上的亮点在于前脸，内在换装了9速变速箱。今天我们就透过2020款的V 260 L长轴距豪华版，来认识一下新款V级。

前脸是外观最主要的变化，而前脸的变化主要集中在包围处。新的包围带有点AMG的设计风格，看起来比较年轻动感。进气格栅造型也有一些变化，加上大尺寸的三芒星车标，给人一种“比较霸气的感觉”。

我们实拍的车型是长轴距车款，所以轴距长达3430mm。其实标准轴距车型的轴距也有3200mm，够长了！轮胎使用马牌的PremiumContact 6，尺寸是245/50 R18，尺寸并没有很夸张。

车尾部分，放眼望去只有后包围下方多了一条镀铬饰条，其它地方并没有什么大变化。

由于是中期改款车型，所以中控台部分变化的幅度并不大，主要是中控屏的面积变大了，而且搭载了最新的MBUX智能人机交互系统，除了利用触摸、手势手写板，还可以通过语音交互。

空调面板没什么变化，下方则是手势手写板。整体造型变化不大，而是配置有些升级。

前排储物空间表现不错，杯架、扶手下方储物格还有门板上都有储物空间。

前排座椅看起来很厚实，椅子旁边还有一个储物格，十分方便的设计。

第二排座椅是这辆车的精华所在，座椅使用了ARTICO皮革，扶手经过加长、并且新增杯托。手机托盘的细节也做得不错，还具有豪华头枕、腿托以及脚、加热、通风与按摩功能。前排座椅后新增木纹饰条，为整车质感加分不少，而小桌板更是商务MPV必备的配置。

第三排为三人座设计，看得出来并没有因为是第三排而有所马虎。杯架、小储物格和电源一应俱全。天窗位置比较靠后，能照顾到第三排乘客的需求，坐在第三排也不至于那么压抑。

由于本身车身尺寸的关系，奔驰V级(参数|询价)的后备厢空间表现还算不错，并且具备电动尾门。底盘悬架使用前麦弗逊、后半拖曳臂独立式悬架，还搭载了新一代V级搭载空气悬架系统(AIRMATIC)，舒适度加分。动力方面，还是2.0T发动机，最大功率可达211马力，峰值扭矩350牛·米，但是变速箱更换成奔驰自主研发的9速自动变速箱（9G-TRONIC）。

编辑点评：

虽然改动不大，但是更豪华的第二排让新款V级能够更加获得目标人群的关注，毕竟挂着奔驰的三芒星车标，就代表了一定的身份地位象征，（图/文 汽车之家 张立祥 摄 北京车展报道团队）