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逆生长“瓦罐” 实拍2021款大众蔚揽
郑雷
原创 · 0浏览·2021-04-19 21:22
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[汽车之家 新车图解] 在本次上海车展中,大众带来了旗下旅行车蔚揽(参数|询价)的中期改款车型。新款蔚揽的外观和内饰有不小变化,整体感觉更加年轻运动,一扫老款车型中庸老气的感觉,吸引力有所提升。

汽车之家

大众(进口) 蔚揽 2021款 330TSI 两驱R-Line纵行版

大众(进口) 蔚揽 2021款 330TSI 两驱R-Line纵行版

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新款车型将前包围进行了调整,车头在视觉上更加扁平化,重点更为突出。

大众(进口) 蔚揽 2021款 330TSI 两驱R-Line纵行版

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头灯使用IQ.Light大灯,灯腔内部结构与老款车型不同,观感上更为现代。

大众(进口) 蔚揽 2021款 R-Line纵行版

大众(进口) 蔚揽 2021款 R-Line纵行版

大众(进口) 蔚揽 2021款 R-Line纵行版

大众(进口) 蔚揽 2021款 R-Line纵行版

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侧面最大的变化是轮圈样式,新款车型的轮圈使用双色设计,造型上明显更年轻化。轮胎采用韩泰品牌,规格为235/45 R18。

大众(进口) 蔚揽 2021款 R-Line纵行版

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大众(进口) 蔚揽 2021款 R-Line纵行版

大众(进口) 蔚揽 2021款 R-Line纵行版

车尾的整体轮廓并未改动,但全新样式的LED尾灯让整车活分了不少,灯腔内部三组回旋镖形状的LED灯带增加了尾部的现代感。另外,后包围的造型也有改动,下方带有镀铬金属装饰,细节上比老款车型更丰富。

大众(进口) 蔚揽 2021款 R-Line纵行版

大众(进口) 蔚揽 2021款 R-Line纵行版

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内饰的功能布局并未改动,但每一处细节都进行了升级。方向盘采用全新样式,底部带有R-Line标识。

大众(进口) 蔚揽 2021款 R-Line纵行版

仪表盘由老款的“双炮筒”造型改为液晶仪表,显示信息更为丰富。

大众(进口) 蔚揽 2021款 R-Line纵行版

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新款蔚揽的车机系统与现款大众CC是一样的,功能更全面。同时,空调操作放在了单独区域,比高尔夫8上的CNS系统要更好用。

大众(进口) 蔚揽 2021款 R-Line纵行版

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主驾驶席座椅带有电动调节、记忆、通风等功能,后排带有中央出风口、独立后排空调等配置。

大众(进口) 蔚揽 2021款 R-Line纵行版

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大众(进口) 蔚揽 2021款 R-Line纵行版

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后备厢是蔚揽最大的优势之一,除了较为可观的容积之外,它还带有锚点、12V电源、限位器等配置。后排座椅可按比例放倒,按键位于后备厢两侧。

大众(进口) 蔚揽 2021款 R-Line纵行版

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比较遗憾的是,新款蔚揽取消了1.4T及2.0T高功率版发动机,仅搭载了2.0T低功率发动机,最大功率为137kW,峰值扭矩为320N·m,传动系统方面匹配7速湿式双离合变速箱。

大众(进口) 蔚揽 2021款 R-Line纵行版

总结:

新款蔚揽的调整还是很多的,除了外观内饰的年轻化之外,动力规格相应降低,相信这与大众CC猎装车以及未来要引入国内的ArteonShooting Brake有很大关系。三款车的定位颇为相似,因此需要精简车型并将定位清晰化。无论如何,看到旅行车的消息,仍能让人高兴,尽管它比较小众,但面对越来越丰富的购车需求,旅行车仍是一种无法被取代的车型。(文/图 汽车之家 郑雷)

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26.48-33.88万
4.43
2025/8/4 10:17:18