[汽车之家新车图解] 在本届上海车展前夕，一汽丰田RAV4荣放双擎E+正式上市。补贴后售价区间为24.88至29.68万元。下面我们就借上海车展之机，对这款插电混动车型进行一次简单的静态体验。

在外观方面，实拍车型汽油版车型没有什么明显区别。只是在前后车标融入了新能源的蓝色元素。前雾灯也变成了LED日间行车灯。

侧面翼子板上也有着混动车型的特别标识。轮胎采用了规格为为235/55 R19的普利司通轮胎。铝合金轮圈尺寸也达到了19英寸。

车尾除车标与尾标之外，造型也和汽油版车型没有明显区别。排气管采用了双边各单出的布局。

车内设计也与汽油车型完全一致。各个功能区划分明确、合理。在配置方面，主驾驶座记忆、加热，方向盘加热、抬头显示、全景天窗等舒适性配置一应俱全。

硕大的中控屏在人机交互便利性方面提供了保障。空调旋钮便于操作、质感也不错。座椅则采用了皮革包裹并辅以红色点缀，舒适性和功能性都能满足日常需求。

动力方面，RAV4荣放双擎E+搭载了2.5L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统。旗舰四驱Pro版本系统综合功率达到了306马力，0-100km/h官方加速时间仅需7.4秒。随着新能源汽车领域的日渐成熟，新技术和新车型也层出不穷。RAV4荣放双擎E+在燃效和动力表现上都达到了不错的水平，再加上品牌加成，日后的市场表现自然令人期待。（文/汽车之家 陶懞轩）