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外观更凶悍 成都车展实拍新款宝马X4 M
周翱
周翱
原创 · 0浏览·2021-08-29 12:31
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[汽车之家新车图解]2021成都已经开幕,在本届车展上,新款宝马X4 M(参数|询价)正式上市。新车共推出2款车型,指导价格区间为86.99-92.99万元。作为中期改款车型,该车在外观内饰设计上有明显的改变,整体造型更为凶悍。

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外观方面,新款宝马X4 M在前脸设计上有了很大的改变,采用了宝马最新的家族式设计,相比老款在气势上更凸显其攻击性及运动感。

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前格栅造型更贴近新世代家族化“双肾”造型,并且大尺寸双肾中间区域被替换成黑色,且连成一体。M系列宽大的传统雾灯位置换为了L字造型,整体使用高亮黑涂装看着更凶狠。

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扁平化的灯腔是大灯整体缩小很多,使得整个灯组造型相比老款更为锐利。原本老款车型连贯的日行灯被从中间“截断”,凸显与老款设计上的区别。

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车身侧面依然保持了X4车系的溜背风格,尺寸方面,新车暂未公布其具体参数,作为改款车型,预计与老款不会有太大的区别。

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来到尾部,整车造型相比老款车型都没有大的变化,主要改动都是一些细节部分,车辆依然配有黑色的小鸭尾以及扁长的熏黑尾灯,硕大的尾标也在随时告诉后车自己的身份。

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车尾的绝大多数变化主要在后保险杠处,后包围区域采用了黑色倒三角设计,两侧的雾灯设计与车头的L字形包围相呼应,双边共四出排气依然非常霸气。

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轮圈的造型颇为犀利,搭配的是马牌SportContact 6轮胎,前轮255/40 ZR 21,后轮265/40 ZR 21,刹车方面,依旧标配前四活塞、后单活塞制动器系统。

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内饰设计上,整个中控台保持了老款的设计布局,但在用料上有了不同,车内采用了更多的碳纤维和Alcantara材质饰板,方向盘依然为老款的样式,配有拨片及自定义驾驶模式按键。

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液晶仪表盘和中控屏的尺寸都为12.3英寸,空调面板与多媒体控制区域采用了分层设计。值得一提的是车辆的变速器排挡区域也进行了全新的设计,按键设计布局与老款不同,更显豪华感。

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座椅方面,造型与现款车型没有区别,整体兼顾舒适性与运动型,后排配有独立空调,同时底部还带有2个Type-C接口,后备厢依然十分规整,第二排座椅还支持4/2/4比例放倒扩容。

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动力方面,新款X4 M搭载了S58直列6缸3.0T发动机,最大功率为480马力(353千瓦),最大扭矩为620牛·米。雷霆版最大功率仍为510马力(375千瓦),最大扭矩由650牛·米,传动系统匹配8AT变速箱,扭矩相比老款都有了一定的提升。

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总结:此次改款车辆的外观有了一定的变化,前脸采用了最新的家族设计,更显凶悍,车内变化不算太大,主要集中在用料方面,同时挡把区域的按键也有了不同,动力则依然沿用了老款但扭矩略有提升,你是否会为了这更为运动凶悍的外观买单呢?(文/汽车之家 周翱 摄影/车展前方团队)

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