[汽车之家 初步海选] 中型车在我们传统的印象里都是以实用为主，像帕萨特、迈腾和雅阁等这些深入记忆的车型刚进入市场的时候，对它们的评价无一例外都是实用、空间大、性价比高，一传十十传百的口碑也就是这么得来的。不过现在都是2022年了，购车需求和10年前完全不一样了，尤其是在20万左右的中型车，年轻消费者成为了购买主力，不屈平庸也成为了选购条件之一，今天推荐的这四款车型或许就可以满足实用、性价比高这些“旧需求”的同时更加不平庸。
■ 雪铁龙凡尔赛C5 X
官方指导价：14.37-18.67万
这第一款就是去年刚上市的网红车型凡尔赛C5 X(参数|询价)，别的不说从名字看就展现着自己的不同，当下的流行词结合车名在它亮相发布后就迅速走红，成为了互联网时代的网红产品。产品本身在设计上就有着很大的噱头，跨界的风格介于旅行车和中型车之间，在同级中也能给人眼前一亮的感觉，除此之外开在路上也能吸引到更多的回头率。
作为一台法系车，它也是深得精髓，扁平低矮的车头也是很前卫的风格了，格栅的条幅与雪铁龙车标融合的很好，并使用了分体式大灯，进一步增强了它的新鲜感。从侧面看也能看到它修长的车头，还有着窄窗线的线条，侧面也依旧保持着圆润风格，很符合法系车在我们心目中的样子。同时它还运用了黑色防擦轮眉，这让它跨界的感觉更明显。车尾也同样展示着与众不同的一面，掀背尾门配有双层尾翼，灯组尺寸也足够大，从前到后都透露着个性。
凡尔赛C5 X内饰结合了流行设计风格与法系车浪漫的元素，并没有用一块大屏代替了所有，这样的风格会让内饰更有存在感而不是只满足功能性的需求。7英寸全液晶仪表+12英寸多媒体触屏可以满足目前科技感以及使用全面性的需求，配色与饰板的纹理同样可以展现它细节控的一面，有着大尺寸的木纹装饰板，让凡尔赛C5 X内饰型面错落有致。
12英寸的多媒体触控屏幕采用了隐藏式边框设计，与全液晶仪表也不在同一平面内，功能区域有着明显的划分。系统支持CarPlay以及CarLife手机映射功能，多媒体系统也可以通过组件进行自由组合，操作的逻辑有着自己的出发点。同时这套中控下方还保留了实体空调按键，短行程的按键在如今的新车上也是不多见的，操作起来很方便。在配置上这台法系车足够厚道，除了最低配车型外都配有主动刹车、车道保持以及自适应巡航功能，中高配车型就提供了HUD抬头显示，配合着内饰的设计豪华感和功能性在同级中也是拔尖的水准。
另外值得说一说的就是它的乘坐舒适性，座椅宽大而且坐垫很厚实，能给驾驶者提供良好的支撑与缓振，不论是刚坐上去的感受还是长时间驾驶后都能给予舒适的体验，在这个价位还提供了四向头枕以及六向电动调节座椅，不会觉得配置上有什么缺失。空间部分也是中型车的平均水平，不论是乘坐储物还是后备厢均是如此。
凡尔赛C5 X全系配的都是四缸1.6T发动机+8速自动变速箱，参数上最大功率175马力，峰值扭矩250牛·米也是同级的中等水平，从试驾的感受来看首先不会觉得这套动力会有拉跨的感觉，能给驾驶者较为轻快的动力感受，变速箱也是偏积极的调校，也能给予相对动力感受更好的感受。
再加上法系车优良的底盘调校功底，凡尔赛C5 X舒适性在同级中表现也是可圈可点，它配备了PHC自适应液压悬架，面对颠簸路面时可以有效地化解振动，同时也可以在弯道中提供不错的支撑性，悬架能给驾驶者一种有韧性的感觉，从驾驶的表现来说没有太多可以挑错的地方。
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