[汽车之家 车型PK] 最近身边好几位朋友都说，如今的车是越换越大，用过了大车就再也回不去了。中国汽车市场的表现也确实如此，中大型MPV的销量在逐年上涨，市面上可选的产品种类也越来越多，而二孩、三孩政策的相继推出，进一步推动7座车市场的火热。手中的预算只有二十万出头，如何能选到一辆可以照顾好一家老小，又十分体面的中大型MPV呢？荣威iMAX8(参数|询价)和传祺M8，这两款肯定会列在购车名单的前排。今天我们就来比一比，到底哪个更适合你的大家庭。
选定的两款具体车型分别是上汽荣威iMAX8 2022款400TGI欢聚版（以下简称荣威iMAX8），指导价是20.98万元，以及广汽传祺M8 2021款领秀系列390T尊贵版（以下简称传祺M8），指导价是21.98万元。两款车型存在1万元的的差价，在实力上是否有1万元的差距，对比之后见分晓。
外观方面，两款车型都在力求摆脱传统MPV塑造的纯商务形象，展现出宜家宜商的全能属性。荣威iMAX8的外观设计明显更加年轻动感，大面积的黑色中网，其中的图案凭借数字参数化设计，呈现了独具一格的格栅风格。传祺M8整体设计偏成熟稳重，家族化的前脸设计缺少一些激情，粗壮的横向镀铬装饰条组成的前格栅在如今的环境下稍显保守。
对于车身侧面设计，荣威iMAX8的层次感更加丰富，腰线和轮拱等线条处理方面富有变化，视觉上避免了臃肿。传祺M8则是通过采用悬浮车顶设计来减少车身侧面的视觉厚度，体现动感风格。两款车型都将侧滑门轨道隐藏在了后侧窗的下沿，提升了设计整体感，这一点值得点赞。两款车型都配备了双侧电动侧滑门，但是荣威iMAX8是四个车门都有无钥匙进入功能，传祺M8只可用在前排两个车门。
关于尾部设计，荣威iMAX8和传祺M8则展现完全不同的设计理念。传祺M8的尾部显得很“隆重”，上中下层次非常多，中间较大面积的贯穿式尾灯是整个尾部设计的视觉重心，还在底部重点展现了左右双出排气的元素，硕大的排气口还配合了镀铬的装饰，显露出与前脸截然不同的凶狠之势。而荣威iMAX8则在尾部显得更轻松写意，一条镀铬装饰连接两侧的后尾灯，其他部分都力求简洁处理，甚至连排气口都隐藏起来，力求一种轻薄的灵动感，与传祺M8的厚重有较大反差。
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