[汽车之家 车型PK] 15-20万是消费者购车选择最多的区间，厂家也在这个价位投入了大量的产品，从SUV到轿车再到新能源车型，为消费者不同需求都提供了大量选择。在中型车这个分类，早已不是雅阁(参数|询价)、凯美瑞、迈腾这类车型独步天下了，不少后来者都拥有了更个性的设计以及丰富的配置和性价比，雪铁龙凡尔赛C5 X就是其中之一，那么作为后来者的它与印象中的传统中型车本田雅阁对比实力如何呢？
雪铁龙凡尔赛C5 X，一个从名字就展示出不凡一面的车型，定价上也很“与众不同”，中型车身份的它起售价只有14.37万元，顶配也才18.67万元，进一步拉低了门槛后也可以让更多消费者来迈入中型车的选购范围。今天我们对比的就是售价18.67万元的顶配1.6T 耀不凡 虎年开门红版。对比来看本田雅阁，全系指导价16.98-25.98万元，起售价格以及跨度区间都要比凡尔赛C5 X大，所以在车系中接近对手价格的车型就是260TURBO 豪华版了，官方指导价19.28万元，在1.5T车型中属于中配，也是购买人群最多的一款。
设计上对比来看两台车的风格是截然不同，雅阁在本田车系中也是使用年轻化设计，和上一代车型相比已经变得不再平庸，镀铬饰条连接着灯组，格栅尺寸不是很大，几个元素搭配在一起比较协调。凡尔赛C5 X设计上更加大胆，更加低矮宽大的车头和分体式大灯都带来了很好地观感，下方的包围造型也与整台车氛围相搭，都不是多余的设计。
两台车都是中型车范畴，凡尔赛C5 X更宽更高，雅阁轴距和车长有优势，整体的视觉效果舒展。凡尔赛C5 X的轮圈尺寸更大，虎年开门红版还有红色的装饰更加醒目。雅阁的轮胎更宽，简洁的轮圈样式也挺好看的。凡尔赛C5 X的跨界风格侧面与车尾和雅阁的线条有明显区别，前者有点旅行车的感觉，后者是溜背的风格。
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