fiat126p 的历史背景是怎样的？

菲亚特 126P 的历史背景非常丰富。

作为经典车型，它在汽车工业史上留下了深刻的印记。

菲亚特 126P 的原型车是菲亚特 126，于1972 年推出，成为经典车型菲亚特 500 的后续车种。

1973 年，波兰从意大利引进菲亚特 126 的技术及许可证开始生产菲亚特 126P。车名中的“p”代表波兰“Polski”，这使得该车成为波兰生产的标志性车型。

在石油危机期间，菲亚特 126 凭借经济实用、低油耗等特性在全球范围内获得广泛认可。菲亚特 126P 也继承了这些优点，极大地改善了波兰人民的生活，一度供不应求。

我国在汽车工业发展的初期，汽车不能随意购买，直到改革开放后才有改变。上世纪 80 年代，轿车开始进入家庭的视线。1984 年至 1987 年，我国通过贸易从波兰进口了约 3 万辆菲亚特 126P。

菲亚特 126P 采用后置后驱加直列双缸风冷式发动机的设计，排气量为 0.653L，最高车速达到 105km/h。其长宽高分别为 3.129m、1.377m 和 1.335m，两门四座，空载重量为 600kg。

与原型车相比，菲亚特 126P 提高了底盘高度，转向灯罩颜色改为橘红色，并且后进气格栅造型也有所变化。

菲亚特 126P 作为改革开放后进入中国市场的第一款平民化轿车，几千元的售价让许多家庭实现了拥有汽车的梦想。

2000 年，波兰全面停产了菲亚特 126P，该车型的总销量达到 380 多万辆，在欧洲市场与大众“甲壳虫”和奥斯汀“迷你”车齐名。