为什么社会人偏爱奥迪A6L？它比雷克萨斯ES更胜一筹吗？

从外观来看，A6L确实不错，在E56车型中应该是最时尚的，而且大灯的质量也值得信赖。

方向盘虽然有点小，但功能丰富，我正在逐渐适应中。确实需要一些力气才能得到反馈，真是个指纹收集器！经过几天使用后，我发现下面的屏幕实用性不高，只是***高。在汽车之家的介绍里说这是独立空调，但实际上只是出风口。那个氛围灯怎么开？我买了一款车载空气净化器，其实它和消毒碗柜原理差不多，就是一个简单的臭氧机，感觉上是被坑了！一直在寻找如何打开氛围灯，但实际上只有一种白光。顺便吐槽一下，头枕的确不太舒服，考虑在某宝上再买一个。

作为一个前驱车，为什么设计了这么高的凸台？这显然是一个设计缺陷。以下是一些车主的评价：车主一表示，他家原来有一台A6，是老款的圆屁股车型，低配，1.8T手动。他在山西北部，那时30多40的车型中只有这款车能够胜任，其他车型如蓝鸟、天籁等，他觉得没有德国鬼子的精细。

车主一曾因A6的价格在当时的竞争中并不高，加上整体表现不错，就毫不犹豫地购买了这款车。然而，他的父亲那辆手动挡的A6却烧机油，这让他开始有所担忧。更糟糕的是，他的姐姐买的是2008年的A4，那款车更是经常烧机油，以至于后备箱里总备着一瓶机油。那么，为什么会有这样的现象呢？

车主二指出了一个有趣的事实，就是北上广深购买奥迪A6用作家庭用车的人非常少，尤其是在二线城市，这种情况更加明显。大部分购买奥迪A6用作家庭用车的人大约都是40岁左右，他们辛勤工作了很长时间，买这样一辆车也算是对自己的一种奖励。但是，政府机关和单位却很喜欢购买A6，每年都会买一堆。

这让人不禁想问，政府机关和单位真的需要这么多的A6吗？当然了，还有一些人购买A6也是出于装逼的欲望。如果我们将A6、5系和E级进行对比，那么在装逼的程度上，A6显然是第一名。但是，车主二却表示他非常讨厌那些开A6的人，大多数是政府机关或者个体小老板，他们的官本思想非常严重，不太愿意和这些人打交道。

综上所述，A6L确实具有一定的吸引力，但也有不少问题和争议。相信经过以上的分析，大家对这个问题应该有了更加清晰的认识。